содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

3. Топливная система дизеля тепловоза ТГМ6А

Фильтр грубой очистки топлива дизеля тепловоза ТГМ6А

(рис. 50) имеет корпус 3, в котором размещен набор фильтрующих элементов 5, собранных в пакет на трехгранном стержне 10, ввернутом в крышку 1. Крышка уплотнена кольцом 2. Пакет фильтрующих элементов закреплен на стержне гайкой 8 с шайбой 9, которая застопорена гранями стержня и предохраняет фильтрующие элементы от повреждения во время затяжки гайки 8. После затяжки гайку 8 стопорят шплинтом 7. Снизу в корпусе 3 имеется пробка 6 с резьбой для слива отстоя.

Топливо поступает в фильтр через отверстие в нижнем фланце 11 и через сетки элементов 5 попадает внутрь пакета. Очищенное топливо по каналам трехгранного стержня 10 перетекает в канал крышки 1 и через отверстие в верхнем фланце 4 выходит из фильтра. Посторонние частицы размером более 45 мкм задерживаются сетками, оседая на их поверхностях, а также скапливаются в нижней части корпуса фильтра. Периодически (2 раза в неделю) их удаляют через отверстие, закрытое пробкой 6.

Во время очистки фильтров, проводимой при их профилактическом осмотре, крышку 1 снимают и вынимают пакет фильтрующих элементов. Для разборки пакета отворачивают гайку 8 и снимают шайбу 9.

Рис. 50. Фильтр грубой очистки топлива:
1—крышка фильтра; 2—уплотнительное кольцо; 3—корпус фильтра; 4, И—фланцы; 5—фильтрующий элемент; 6—пробка; 7—шплинт; 8—гайка; 9—шайба; 10—стержень

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..