содержание .. 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 ..
СИСТЕМА ПЕСКОПОДАЧИ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ7
Для предупреждения боксования под колесные пары тепловоза подают песок,
увеличивая тем самым сцепление колес с рельсами. Система пескоподачи
приведена на рис. 168.
Четыре песочных бункера с общим запасом песка 2,3 т расположены по концам
тепловоза на торцах кузова. К каждому бункеру снизу под рамой тепловоза
присоединяются по две форсунки 5 песочницы, от которых по трубам и рукавам 6
и 9 песок подается под крайние колесные пары четырехосных тележек.
Действие системы пескоподачи происходит следующим образом. На полу кабины
машиниста перед сиденьями машиниста и помощника расположены педали песочниц.
При нажатии на любую из них включается по одному, соответствующему
направлению движения электропневмовентилю на передней и задней стенках
кузова машинного отделения, которые подают воздух к соответствующим
воздухораспределителям. При движении вперед воздухораспределители пропускают
воздух из питательной магистрали к форсункам 1-й и 5-й осей тепловоза. При
движении назад воздух поступит к форсункам 8-й и 4-й осей тепловоза.
Для лучшего прохождения песка по пескопроводам к 4-й и 5-й осям в них
осуществлен дополнительный подвод воздуха в трех местах через дроссельные
отверстия.
Система управления пескопода-чей предусматривает
возможность подачи песка только под крайние оси тепловоза. Для этого на
пульте управления установлен тумблер. При отключении тумблера «Песочница»
песок в зависимости от направления движения будет поступать под переднюю по
движению ось.
Разобщительными кранами 1 в случае необходимости можно перекрыть воздух,
поступающий от питательной магистрали.
Рис. 168. Система пескоподачи:
1—кран разобщительный уел. № 383; 2—фильтр уел. № Э114;
3—воздухораспределитель песочницы; 4—бункер песочницы; 5—форсунка песочницы;
6, 9—рукава, 7—концевик; 8—шланг концевой
содержание .. 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 ..