Электрический двигатель П2КУХЛ2 тепловоза ТЭМ7

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ7

Основные технические данные двигателей П2КУХЛ2

(рис. 99, а) (2П2КУХЛ2) предназначен для привода компрессорных
установок тепловоза. Для привода компрессора ВУ-3,5/9-1450 используется электрический двигатель П2КУХЛ2. При установке на тепловозе компрессора ПК-5,25 для его привода используется двигатель 2П2КУХЛ2. Конструкция двигателей аналогична.

К удлиненной стальной станине

6 крепятся четыре главных и четыре добавочных полюса с катушками возбуждения. Катушки возбуждения выполнены с усиленной корпусной изоляцией. К торцам станины крепятся передний 3 и задний 13 подшипниковые щиты плоского типа. Подшипники со стороны компрессора и со стороны привода унифицированы. Обмотка 10 якоря имеет корпусную изоляцию из материала на основе полиамидной пленки. Конструкция якоря позволяет производить его подбалансировку на собранном двигателе. Щеткодержатели установлены на траверсе, нажатие на щетки — постоянное.

Принципиальная электрическая схема внутренних соединений обмоток и маркировка контактных зажимов двигателей приведена на рис. 99, б.

Рис 99 Электрический двигатель П2КУХЛ2 (2П2КУХЛ2)

а—устройство

1—крышка коллекторного люка, 2—крышка передняя, 3—щит подшипниковый передний,
4—щеткодержатель, 5—коллектор, 6—станина, 7—полюс, 8—якорь, 9—обмотка полюса, 10—обмотка якоря, 11—груз балансировочный, 12—колесо вентиляторное, 13—щит подшипниковый задний, 14— масленка, 15—крышка задняя, 16—вал, 17—колодка зажимов, б—принципиальная электрическая схема внутренних соединений обмоток и маркировка контактных зажимов двигателя П2КУХЛ2

содержание .. 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..