содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
6. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ ПУСКА ДИЗЕЛЯ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2
|
Неисправность |
Причины неисправности |
Рекомендуемый способ устранения неисправности |
|
|
Не включен предельный регулятор частоты вращения коленчатого вала дизеля Недостаточное количество топлива в топливном баке, пропуски вспышек по цилиндрам Недостаточное количество масла в ванне регулятора, низкая или завышенная вязкость масла в регуляторе частоты вращения вала |
Включить предельный регулятор, для чего установить рукоятку ручного выключения дизеля в первоначальное положение Проверить наличие топлива в баке Заполнить ванну регулятора маслом до середины масломерного стекла. Заменить масло в регуляторе |
Топливоподкачивающий насос не создает нормального давления 0,18 — 0,3 МПа (1,8 - 3 кгс/см2)
При включенных автомате и тумблере «Топливный насос» вал
топливоподкачивающего насоса не вращается или вращается с перебоями
При включении тумблера «Пуск-остановка дизеля» и
автомата «Управление общее» коленчатый вал не проворачивается
Вал дизеля проворачивается недостаточной частотой, дизель не запускается
При запуске дизеля не включается электромагнит
регулятора частоты вращения вала дизеля
При отключении пусковых контакторов дизель останавливается (при запуске
электромагнит регулятора включается нормально, а после отключения
пусковых контакторов отключается)
Дизель не запускается при исправной работе электрической аппаратуры
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..