5.16. УХОД ЗА ПРИВОДОМ СКОРОСТЕМЕРА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2

5.16. УХОД ЗА ПРИВОДОМ СКОРОСТЕМЕРА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2

5.16.1. На тепловозе установлен привод скоростемера с реверсивным гибким валом В-124-2600. При поступлении тепловоза с завода-изготовителя на первом техническом обслуживании ТО-3 необходимо провести замену смазки гибкого вала в такой последовательности:
отсоединить гибкий вал от редуктора и кронштейна, для чего необходимо освободить накидные гайки и вывернуть наконечники;

вынуть сердечник, тщательно промыть его керосином или бензином и просушить. Внутреннюю полость брони промыть при помощи тряпки, пропитанной одной из указанных жидкостей и закрепленной на конце длинной проволоки, затем просушить;

внутреннюю полость брони смазать дизельным маслом. Просушенный сердечник перед сборкой покрыть смазкой (см. приложение 1) слоем толщиной 3 мм;

ввернуть наконечники и соединить гибкий вал с редуктором и кронштейном накидными гайками. При дальнейшей эксплуатации смазку гибкого вала производить таким же способом при текущем ремонте ТР-1 (см. приложение 1). Пополнение смазки при помощи шприца не допускается.

5.16.2. Рекомендуется периодически при текущем ремонте ТР-1 сердечник гибкого вала поворачивать (т. е. менять подсоединительные концы).

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..