Механизм ограничения подъема платформы полуприцепа-самосвала MA3-5232B

Механизм ограничения подъема платформы (рис. 98) предназначен для ограничения угла подъема плотформы и обеспечения ее встряхивания в конце подъема. Клапан 12 ограничения подъема платформы устанавливается в отверстие поперечины и крепится с помощью болта 14. Посредством тяти 4, соединенной с шарнирно закрепленным рычагом 6, по мере подъема платформы происходит перемещение наконечника 7 вправо на величину зазора 3,0—3,5 мм между гайкой 11 и торцам крышки клапана ограничения подъема платформы (рис. 99). При подъеме платформы на установленный угол рычаг 6 (см. рис. 98) воздействует на наконечник 7, который перемещает шток 9 (см. рис. 99) клапана. При этом шток упирается в клапан 5 и отрывает его от гнезда. Воздух под давлением из полости А устремляется в полость Б и далее поступает в пневмокамеру клапана управления, установленного на тягаче. При этом нагнетательная магистраль механизма подъема платформы соединяется со сливной, и платформа, вытесняя масло из цилиндра, опускается вниз на некоторый угол до момента, пока клапан 5 под действием пружины 4 не прижмется к седлу, а шток 9 не возвратится в первоначальное положение усилием пружины 6.

Воздух из пневмокамеры клапана управления выходит в атмосферу через отверстие В в штоке 9 клапа-ча, после чего начинается подъем платформы и цикл повторяется.

Поочередное открывание и закрывание клапана обеспечивает встряхивание платформы в конце подъема, что в значительной степени облегчает ссыпание груза.