Опорное устройство полуприцепа МАЗ-5245

Устройство. Опорное устройство служит для удержания отцепленного от тягача полуприцепа в горизонтальном положении, а также для регулировки передней части полуприцепа по высоте для обеспечения сцепки и расцепки полуприцепа с тягачом. Опорное устройство представляет собой два винтовых домкрата, шарнирно закрепленных на раме полуприцепа.

Каждый домкрат имеет автономный ручной привод ,при помощи съемной рукоятки.

Основные данные

Нагрузка на одно опорное устройство, кгс . . . 5400

Ход выдвижной стойки, мм.......320

Усилие на рукоятке привода, кгс, не более . . . 15

Плечо рукоятки привода, мм.......345

Винтовой домкрат (рис. 69) состоит из конического редуктора, приводящего во вращение винт .5, который опирается на упорный подшипник 2. С винтом взаимодействует гайка 4, неподвижно закрепленная в выдвижной стойке 10, на конце которой закреплены опорные катки 5.

Выдвижная стойка может перемещаться в осевом направлении внутри корпуса, жестко соединенного с картером 11. Крайнее верхнее положение выдвижной стойки опорного устройства ограничивается буртом винта 6, крайнее нижнее положение — ограничителем 7.
Винтовые домкраты 3 и 9 (рис. 70) крепятся к кронштейнам рамы при помощи осей 7. Фиксация домкратов в рабочем положении осуществляется продольными 2 и поперечными 10 растяжками, закрепленными одним концом на проушинах домкратов, а другим на кронштейнах рамы при помощи штыря. Для перевода домкратов в транспортное положение необходимо вынуть штыри, крепящие продольные растяжки 2 к раме, растяжки установить вдоль домкратов и поднимать домкраты вверх до совпадения отверстий проушин с отверстиями кронштейнов рамы, после чего вставить штыри в отверстия.