содержание   ..  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ ТРАКТОРА Т-25

Топливопроводы трактора Т-25

Топливопроводы. Топливо к агрегатам и узлам системы питания подводится топливопроводами низкого и высокого давления.

Топливопроводами низкого давления соединяются топливный бак с фильтром грубой очистки топлива, фильтр грубой очистки с подкачивающим насосом, подкачивающий насос с фильтром тонкой очистки, фильтр тонкой очистки с головкой топливного насоса, головка топливного насоса с всасывающей полостью подкачивающего насоса и форсунки с топливным баком (для слива топлива).

Топливопроводы изготовлены из медной трубки наружным диаметром 10 мм и толщиной стенки 1 мм. Сливная трубка от форсунок — стальная диаметром 5 мм и толщиной стенки

0,8 мм. Перепускная трубка — латунная диаметром 6 мм и толщиной стенки 1 мм.

Поворотные угольники припаяны к трубкам латунью. Каждая трубка перед установкой на двигатель проверяется на герметичность под давлением 3 кг/см2 в течение 1 мин, промывается дизельным топливом и продувается сжатым воздухом.

Топливопроводы высокого давления соединяют топливный насос с форсунками. При работе двигателя давление внутри этих трубок достигает 250 кг /см2, поэтому они изготовлены из стальных цельнотянутых трубок, диаметр которых 7 мм. Диаметр отверстия в трубках равен 2 мм. Концы трубок для герметизации соединения со штуцерами топливного насоса и форсунок высаживаются на конус.
 

Перед высадкой конусов на трубки надеваются прижимные кольца и накидные гайки. Мелкие трещины и вмятины на трубках и уплотнительных конусах не допускаются. Внутренний канал трубок продувается сжатым воздухом и промывается чистым дизельным топливом. Каждая трубка до установки на двигатель проверяется на герметичность под давлением 300 кг/см? в течение 20 сел.

содержание   ..  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..