Турбокомпрессор TKP-11H-1 дизеля СМД-62 трактора Т-150К

4.1.5. Система питания воздухом дизеля СМД-62 трактора Т-150К

Турбокомпрессор TKP-11H-1 дизеля СМД-62 трактора Т-150К

Установленный на дизеле турбокомпрессор использует энергию выпускных газов для наддува воздуха в цилиндры. Увеличивая весовое количество воздуха, поступающего в цилиндры дизеля, турбокомпрессор способствует сгоранию увеличенной дозы топлива и тем самым обеспечивает повышение мощности дизеля.

Турбокомпрессор (рис. 32) состоит из центробежного одноступенчатого компрессора и радиальной центростремительной турбины. Принцип работы его заключается в том, что горячие отработавшие газы из цилиндров дизеля поступают под давлением через выпускные коллекторы в камеру газовой турбины. Из камеры, расширяясь, они устремляются через сопловой аппарат па лопатки рабочего колеса турбины, приводя его во вращение. Вращение рабочего колеса турбины передается через вал колесу центробежного компрессора, которое находится на другом конце вала. Из турбины газы через выпускную трубу выходят в атмосферу.

Центробежный компрессор всасывает воздух через воздухоочиститель, сжимает его и подает под давлением во впускной коллектор дизеля.

Для контроля давления масла, поступающего в турбокомпрессор, на среднем корпусе имеется штуцер для установки трубки датчика давления масла.

Рис. 32. Турбокомпрессор:
1 — диск уплотнения компрессора; 2 — колесо компрессора: 3 — маслоотражатель; 4, 17 — уплотнительные кольца; 5 — вставка компрессора; 6 — корпус компрессора; 7—кольцо стопорное; 8—кольцо резиновое; 9—средний корпус; 10—маслоподводящий канал; 11 — фиксатор подшипника; 12 — прокладка диска уплотнения турбины; 13— диск уплотнения турбины: 14—венец сопловой; 15—корпус турбины; 16—вставка турбины; 18—колесо турбины; 19—втулка .уплотнения; 20 — кольца уплотнения соединения с выхлопной трубой; 21 — экран; 22 — подшипник; 23 — вал ротора; 24 — гайка крепления корпуса турбины; 25 — гайка крепления корпуса компрессора.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..