содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

Уход за аккумуляторной батареей трактора Т-74

В процессе эксплуатации нужно выполнять следующее.

1. Периодически очищать батарею от пыли и грязи, верхнюю часть вытирать ветошью, смоченной в 10%-ном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды. Окислившиеся выводные клеммы батареи зачищать и после присоединения к ним проводов смазывать техническим вазелином или солидолом. Прочищать вентиляционные отверстия в пробках элементов.

2. Периодически проверять уровень и плотность электролита в элементах батарей. Уровень проверяют при

помощи стеклянной трубки внутренним диаметром 3—

5 мм. Трубку опускают в заливную горловину элемента до упора, закрывают сверху пальцем и вынимают. Высота столбика жидкости в трубке должна быть 12—15 мм. Если уровень ниже, нужно долить дистиллированную воду; можно также пользоваться чистой дождевой или снеговой водой, собранной в неметаллическую посуду.

Таблица 11

3. Плотность электролита проверяют ареометром и сравнивают с данными, приведенными в табл. 11. Плотность электролита можно измерять не раньше чем через 1—2 час. после пользования стартером или доливки в электролит воды, лучше всего — после подзарядки батареи. В показания ареометра необходимо вносить поправку, зависящую от температуры электролита.

Температура электролита в ° С......    +45   +30     +15             0       —15

Поправка к показанию ареометра......+0,02   +0,01   0        —0,01    —0,02

Измеренная плотность электролита с учетом поправки на температуру аккумуляторной батареи должна находиться в пределах, указанных в табл. 10. Если плотность электролита меньше указанного предела, то аккумуляторная батарея требует подзарядки. Если плотность больше нормальной для полностью заряженной аккумуляторной батареи, нужно проверить уровень электролита, долить воды и, поработав 1—2 час., снова проверить плотность.

4. Не допускать разрядки аккумуляторной батареи и понижения уровня электролита ниже нормального во избежание сульфатации пластин.

5. Не допускать большого зарядного тока и «выкипания» электролита. Эти явления указывают на неправильную регулировку реле-регулятора.
 

6. При остановке двигателя или ремонте электрооборудования аккумуляторную батарею необходимо отключить включателем массы.

7. Через каждые 3—4 месяца снимать батарею с трактора и проводить контрольно-тренировочный цикл «заряд — разряд — заряд».

8. Снимать батарею для ремонта рекомендуется в следующих случаях:

а) при низкой емкости и низком напряжении при разрядке;

б) при ненормальном повышении напряжения в начале заряда;

в) при преждевременном обильном газовыделении;

г) при незначительном повышении плотности и повышении температуры электролита в процессе заряда;

д) при незначительном повышении плотности электролита и напряжения в процессе и в конце заряда, отсутствии или слабом газовыделении при наличии низкого напряжения и низкой плотности электролита;

е) при быстром повышении температуры при кратковременном разряде;

ж) хранить заряженные батареи с электролитом в прохладном помещении (по возможности при постоянной температуре не ниже —25°С и не выше 0° С) во избежание саморазряда и преждевременного выхода батареи из строя из-за коррозии положительных пластин.

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..