содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

Регулировка зазоров клапанов механизма газораспределения трактора Т-74
 

Зазор между торцом стержня клапана и бойком коромысла нужно проверять и регулировать в следующей последовательности:

а) снять колпак головки цилиндров;

б) отверткой или ключом установить декомпрессор во включенное положение;
в) наблюдая за коромыслами клапанов первого цилиндра, медленно вращать коленчатый вал до тех пор, пока оба клапана (выхлопной, а затем всасывающий) откроются и закроются;

г) вывинтить из картера маховика установочный винт и вставить его ненарезанной частью в то же отверстие до упора в маховик (рис. 15);

д) нажимая на установочный винт, медленно проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока винт не войдет в отверстие на маховике; в этом положении маховика поршень 1-го цилиндра находится в в. м. т. в конце такта сжатия;

е) установить декомпрессор в положение «выключено»; проверить щупом и при необходимости отрегулировать зазор между стержнем клапана и бойком коромысла обоих клапанов 1-го цилиндра (рис. 16);

ж) после того как оба клапана первого цилиндра будут отрегулированы, ввинтить установочный винт резьбовой частью в картер маховика, провернуть коленчатый вал на пол-оборота, что будет соответствовать такту сжатия в 3-м цилиндре, и отрегулировать зазоры в клапанах 3-го цилиндра;

з) после следующего поворота вала на пол-оборота отрегулировать зазоры в клапанах 4-го цилиндра, а затем через пол-оборота коленчатого вала в клапанах 2-го цилиндра;

и) установить на место колпак головки цилиндров, следя за правильной укладкой прокладки.

Рис. 15. Определение В. М. Т. установочным винтом

Рис. 16. Регулирование зазоров в клапанах.

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..