содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
4.2.8.
Смазочная система бортовой и конической передач трактора Т-330
Каждый борт трактора имеет самостоятельную смазочную систему бортовой и
конической передач (рис. 57). Из картера 1 через фильтр-заборник 2 масло
поступает к (насосу 3, имеющему два обратных клапана 4. Насос подает
масло к фильтру 6, снабженному предохранительным клапаном 5, и далее по
системе 7 трубопроводов и сверлений масло поступает к подшипникам и
шестерням бортового и конического редукторов.
Корпус бортовых и конических передач рамы трактора (рис. 58) после
установки бортового и конического редукторов представляет собой закрытый
резервуар, в который заливают масло для смазывания и в котором размещены
узлы смазочной системы: фильтр-заборник, насос 17, фильтр системы и
трубопроводы 1, 13 и 16.
Насос смазочной системы бортовой и конической передач шестеренный,
крепится к корпусу рамы трактора шпильками. На шлицевом конце ведущей
шестерки насоса закреплена шестерня, с помощью которой приводится Нacoc
от первой ступени бортового редуктора. В нагнетательных полостях крышки
насоса размещены два обратных клапана.
Фильтр смазочной системы установлен в стакан, расположенный снизу в
корпусе бортовых и конических передач. Пакет 10
фильтрующих элементов собран на трубе 11, в торец которой
ввернут перепускной клапан 7. В осевом направлении элементы поджаты
пружиной 9. Масло от насоса смазочной системы подается по трубопроводу 1
к стакану, фильтруется в пакете элементов, затем очищенное из внутренней
полости трубы 11 по каналу в крышке 12 попадает в трубопровод 13,
ведущий к бортовому и коническому редукторам.
Фильтр-заборник состоит из пробки 14 и припаянного к ней сетчатого
стакана 15 с донышком; Из смазочной системы бортовых и конических
передач масло сливается через отверстие в задней стенке корпуса рамы, в
которое установлен фильтр-заборник. Щуп 6 припаян к пробке 5, которая
закрывает заправочную горловину, расположенную на задней стенке рамы
трактора.
Рис. 57. Схема смазочной системы бортовой и
конической передач трактора Т-330:
1 — картер; 2 — фильтр-заборник; 3 — насос; 4 — обратный клапан; 5 —
предохранительный клапан фильтра; 6 — фильтр; 7 — система трубопроводов
Рис. 58. Узлы смазочной системы бортовой и
конической передач трактора Т-330:
1, 13, 16 — трубопроводы; 2—привалочная поверхность; 3 — место установки
конического редуктора; 4 — боковина; 5, 14 — пробки; 6 — щуп; 7 —
перепускной клапан; 8 — стакан,
9 — пружина; 80—пакет фильтрующих элементов; 11 — труба; 12 — крышка; 15
— сетчатый стакан; 17 — насос
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..