ТРАНСМИССИЯ ТРАКТОРА Т-330

4.2.

ТРАНСМИССИЯ ТРАКТОРА Т-330

Гидромеханическая трансмиссия трактора предназначена для преобразования крутящего момента дизеля и передачи его ведущим колесам.

Кинематическая схема трансмиссии показана на рис. 34. Крутящий момент дизеля через зубчатую муфту 5 передается насосному колесу гидротрансформатора 3t в котором происходит бесступенчатое регулирование его величины. С турбинного колеса гидротрансформатора через карданный вал 2 крутящий момент передается на ведущий вал коробки передач 1. Кроме этого, от насосного колеса приводится насос 15 системы подпитки и охлаждения гидротрансформатора, тахомотосчетчик 17 и происходит отбор мощности через карданный вал 16 для привода насоса 18 системы управления трансмиссией.

В коробке передач 1 происходит разделение крутящего момента на бортовые передачи, с помощью фрикционных гидромуфт включается одна из трех передач, реверсивным механизмом и системой тормозов производится изменение направления движения,

а также торможение, повороты и остановка трактора. От выходных валов коробки передач через карданные валы 4, 14 крутящий момент передается коническим передачам. В конических редукторах 9 и 13 крутящий момент увеличивается и передается через торсионные валы бортовым передачам. В бортовых редукторах 7 и 12 происходит дальнейшее увеличение крутящего момента и передача его на ведущие колеса 6 и 11 трактора. От ведомой шестерни первой ступени каждого бортового редуктора приводятся насосы 8 и 10 смазочной системы бортовой и конической передач.

Особенность трансмиссии трактора заключается в раздельноагрегатном исполнении ее узлов (коробки передач, конических и бортовых передач), которые размещены на раме трактора.

Рис. 34. Кинематическая схема трансмиссии трактора Т-330:

1—коробка передач; 2, 4, 14, 16 —карданные валы; 3 — гидротрансформатор; 5 — зубчатая муфта; 6, 11—ведущие колеса; 7, 12 — бортовые редукторы; 8, 10 —
насосы смазочной системы; 9, 13 — конические редукторы; 15 — насос системы подпитки гидротрансформатора

17 — тахомотосчетчик; 18 — насос системы управления
трансмиссией

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..