содержание   ..  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

Работа с ГТД тракторов типа К-701 «Кировец» - часть 5

Газотурбинный трактор К-701 «Турбо» создан на базе трактора К-701, на котором вместо дизельного двигателя установлен двухвальный газотурбинный двигатель ГТД-701Т. Общий вид трактора представлен на рис. 3.33. Его моторная установка имеет ряд специальных систем, обеспечивающих работу. Остановимся кратко на некоторых из них.

Система питания, изображенная на рис. 3.34, включает правый и левый топливные баки 5 и 9, из которых топливо сначала по топливопроводам 3, 4, 11, 12 и 13 подводится к крану 14, а затем после крана 1 по 2 и 15 направляется к насосу ручной подкачки. После него по топливопроводам 17, 18,

19 и 20 через кран 23 оно поступает в фильтр грубой очистки 21, из которого по 22 и 24 подводится к ГТД. Слив топлива из двигателя (его агрегатов) осуществляется по топливопроводам 10, 16 22, 25, направляется в бак 9. Баки 5 и 9 соединены между собой топливопроводами 6 и 8, по которым идет заправка баков через топливопровод 7.

Принципиальная схема системы охлаждения масла в системе смазки ГТД и коробки перемены передач приведена на рис. 3.35. Система охлаждения имеет масляный бак, из которого масло самотеком по трубопроводам подводится в газотурбинный двигатель. Из него оно поступает в радиатор ГТД, где охлаждается и направляется в бак через специальный клапан. Из коробки передач

КП масло поступает в радиатор. Затем после охлаждения вновь направляется в коробку.

Система очистки воздуха инерционного типа обеспечивает степень очистки до 98—99 %.

Рис. 3.35. Схема системы охлаждения масла систем смазки ГТД и коробки перемены передач трактора К-701 «Турбо»

содержание   ..  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..