содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   .. 

Трактор ДТ-75М. Уход за аккумуляторной батареей

Через каждые 240 часов работы трактора:

1. Очистите батарею от пыли и грязи, проверьте уровень электролита. Электролит, пролитый на поверхность батареи, вытирайте чистой ветошью, смоченной в 10%-ном растворе нашатырного спирта или” кальцинированной соды. Очистите окислившиеся выводные клеммы батареи и наконечники проводов, соедините их между собой и соединение в сборе смажьте солидолом (для предохранения поверхности выводных клемм от коррозии).

2. Проверьте прочность крепления батареи в гнезде.

3. Проверьте крепление и плотность контакта наконечников проводов с выводными клеммами. Не допускайте натяжения проводов во избежание порчи выводных клемм и образования трещин в мастике; проверьте и при необходимости прочистите вентиляционные отверстия в пробках элементов.

4. Долейте дистиллированную воду в аккумулятор.

Через каждые 480 часов работы трактора проверяйте уровень и плотность электролита в элементах и степень разряжен-ности батареи, а также целостность бака (отсутствие трещин и просачивания электролита).

Уровень электролита должен быть на 10—15 мм выше предохранительного щитка, установленного над сепараторами. Проверяйте уровень при помощи стеклянной трубки с внутренним диаметром 3—5 мм, на которой имеются две риски на расстоянии 10 и 15 мм от одного конца. Трубку поочередно опус-тите в заливную горловину каждого элемента до упора в предохранительный щиток и, зажав пальцем верхний конец, приподнимите трубку и по уровню электролита в ней определите уровень электролита в аккумуляторе. Уровень считается нормальным, если электролит в трубке находится между рисками. Если уровень недостаточный, то долейте дистиллированную воду. В крайнем случае вместо дистиллированной воды можно использовать чистую дождевую или снеговую воду. Нельзя доливать воду, собранную с железных крыш или бывшую в железных емкостях. В зимнее время воду доливайте* непосредственно перед выездом во избежание ее замерзания.

Электролит доливайте в элементы только в тех случаях, когда понижение его уровня произошло за счет выплескивания.

Плотность электролита определяйте ареометром с учетом температурных поправок к его показё^ниям, приведенных в таблице 9. При температуре электролита в элементах выше +15°С поправка прибавляется к показаниям ареометра, а при температуре электролита ниже +15°С — вычитается. После этого степень разряженности определите по таблице (все данные этой таблицы приведены к температуре +15°С).

Как видно из таблицы, определять по ней степень разря-женности батареи можно лишь в том случае, когда известно, какая плотность была у полностью заряженной батареи.

Плотность электролита в конце зарядки батареи зависит от климатических условий и определяется по таблице 11.

Батарею, разряженную более чем на 25% зимой и 50% летом, снимите с трактора и отправьте на подзарядку. В крайнем случае запустите основной двигатель, установите средние обороты коленчатого вала двигателя и подзарядите батарею от

генератора в течение 2—3 часов без включения других потребителей.

При нормальной работе электрооборудования батарея на тракторе должна быть полностью заряжена, поэтому при значительной разрядке батареи (25% и более) выясните причину такой разрядки и устраните ее.

При переходе С зимней эксплуатации на летнюю и наоборот снимите батарею с трактора и измените плотность электролита, для чего батарею поставьте на нормальную зарядку, в конце которой доведите плотность электролита до нужного значения. Повышение плотности электролита сверх указанной в таблице приводит к сокращению срока службы аккумуляторной батареи.

Плотность электролита выбирается для каждого периода года с учетом температуры замерзания электролита, приведенной в таблице 12.

5. После остановки двигателя отключите аккумуляторную

батарею (лампа контрольного фонаря должна погаснуть), чтобы предупредить разрядку аккумуляторной батареи через обмотки возбуждения генератора.

Остальные правила ухода за аккумуляторной батареей выполняйте согласно указаниям «Единых правил ухода и эксплуатации автомобильных и тракторных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей».

Таблица 11

Примечание. Допускаются отклонения плотности электролита от значений таблицы на ±0,01 г/см³.

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   ..