Техническое описание и инструкция по эксплуатации 88.00.001 ТО трактора ДТ-75М

1980 год

Инструкция по эксплуатации трактора ДТ-75М содержит краткое описание устройства трактора и его основных узлов и агрегатов; в ней изложены правила управления трактором,— технического обслуживания и смазки, способы регулирования и методы устранения возможных неисправностей трактора.

Инструкция предназначена для трактористов-машинистов, механиков и других лиц, работа которых связана с эксплуатацией трактора ДТ-76М.

Инструкция составлена группой инженеров Головного специализированного конструкторского бюро (ГСКБ) по гусеничным пахотным тракторам Волгоградского тракторного завода н отдела Главного конструктора Алтайского моторного завода.

Помните, что трактор отгружается с завода заправленный маслом и не заправленный водой и топливом. Перед пуском двигателя заправьте водой систему охлаждения и убедитесь в наличии масла в картере двигателя.
Работа двигателя на малых оборотах холостого хода более 15 минут при низкой температуре воды в системе охлаждения (ниже +70°С) не рекомендуется' во избежание закоксовывания поршневых колец, клапанов и
ДР
Не нагружаете холодный двигатель на полную мощность. Температурный режим двигателя (воды и масла) рекомендуется поддерживать в пределах 80 — 95° С.
В холодное время года при температуре ниже 0°. во избежание размораживания водяного радиатора и двигателя в случае его остановки на

длительное время сливайте воду из системы охлаждения, оставив открытым сливной краник радиатора и сливную трубку на блок-картере. При установленном предпусковом подогревателе ПЖБ-200 для слива воды отворачивают пробку коллектора котла подогревателя.

Нормальная работа двигателя обеспечивается на кренах: продольном— не более 30°, поперечном — 20°.

О Применяйте топливо и масло только тех марок, которые указаны в инструкции.

Уровень масла в коробке передач в заднем мосту, в УКМ и ходоуменьшителе выше верхней метки маслоизмерителя недопустим, так как переполнение маслом картеров этих агрегатов приводит к перегреву масла и деталей и к нарушению герметичности уплотнений. Уровень масла проверяйте при вывернутом положении пробки заливной горловины.

С горы и крутых склонов спускайтесь на первой передаче.

При погрузке и снятии трактора с платформы захватывайте его тросами, как указано на рис. 1.

Рис. 1. Схема захвата трактора тросами

10 После приемки трактора на железнодорожной станции (пристани) назначения установите на трактор амортизатор подрессоренного сиденья, аккумуляторную батарею, включатель массы ВК-318Б, запальную свечу пускового двигателя. На аппаратурный щиток поставить 3 сигнальных фонаря ПД 20 Е с красным светофильтром и лампочками А12-1. Установить лампочки освещения аппаратурного щитка.

12 Во избежание забивания малой оси качания двойного шарнира кареток подвески цементирующей пылью и ее заклинивания при работе трактора на такыровидных почвах рекомендуется перед вводом трактора в эксплуатацию снять с кареток подвески малые оси качания (узел 85.31.016) и их крышки (дет. 85.31.124).

13 Соблюдайте сроки проведения технического обслуживания и от-мечайте их дату в формуляре трактора. Бесперебойная и надежная работа трактора зависит от своевременного и квалифицированного обслуживания.

НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ СТРОГО ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ УКАЗАНИЙ, ИЗЛОЖЕННЫХ В ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ.

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..