Техническое обслуживание топливного насоса и форсунок трактора Т-40М

Техническое обслуживание топливного насоса и форсунок трактора Т-40М

На тракторе может быть установлен четырехплунжерный топливный насос марки УТН-15 (рис. 24) или одноплунжерный — НД 21/4-14 (рис. 25).

Обслуживание топливного насоса типа УТН заключается в замене масла в корпусе насоса через каждые 240 ч и промывкой корпуса насоса и сапуна через каждые 1920 ч работы двигателя.

Увеличение количества смазки в корпусе насоса ограничивается уровнем сливной трубки 17 (рис. 24) и на работоспособность насоса влияния не оказывает.

Рис. 24. Топливный насос УТН-15(УТН-5А) с регулятором:
1- шлицевая втулка; 2 — установочный фланец; 3 — подкачивающий насос; 4 — сапун; 5 — корпус насоса; 6 — болт для выпуска воздуха; 7 — штуцер нагнетательного клапана; 8 — перепускной клапан; 9 — крышка корпуса регулятора; 10 — насос ручной подкачки; 11 — пробка заливного отверстия; 12 — болт номинала; 13 — болт максимальных оборотов; 14 — рычаг управления подачей топлива; 15 — пробка сливного отверстия; 16 — пробка контрольного отверстия; 17 — сливная трубка.

Рис. 25. Одноплунжерный топливный насос НД-21/4-14:
1 — установочный фланец; 2 — шлицевая втулка; 3 — рычаг управления; 4 — корпус насоса; 5 — головка насоса; 6 — пробка заливного отверстия с сапуном; 7 — винт «Стоп»; 8 — винт максимальных оборотов; 9 — корректор; 10 — насос ручной подкачки; 11 — топливоподкачивающий насос; 12 — контрольная пробка; 13 — пробка сливного отверстия.

содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..