ТРАКТОР ТТ-4М. СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (СТО)
При переходе к эксплуатации в осенне-зимних условиях (СТО-ОЗ) и
установившейся температуре окружающего воздуха ниже 5 °С выполнить
следующие операции:
1. Подготовить к работе систему обогрева кабины.
2. Проверить и при необходимости отрегулировать зазоры в подшипниках
катков и направляющих колес, натянуть гусеницы. После регулировки осевой
зазор в подшипниках должен быть 0,2... 0,4 мм, при этом каток должен
проворачиваться рукой без заеданий. Верхняя ветвь гусеницы должна
касаться одного среднего катка. Натяжение обеих гусениц должно быть
одинаковым. Максимальное расстояние от фланца штока до гайки винта
механизма натяжения должно быть не более 100 мм. Заправить масло зимнего
сорта в ступицы катков и направляющих колес.
3. Заменить масло летних сортов маслами зимних сортов: в поддоне картера
дизеля;
в корпусе топливного насоса; в корпусе редуктора пускового двигателя; в
поддоне воздухоочистителя дизеля;
в баке гидросистемы (выполнять через одно СТО-ОЗ); в корпусах колонки
управления коробкой передач, реверс-редуктора, коробки передач, заднего
моста, конечных передач, редуктора лебедки, раздаточной коробки.
4. Обслужить аккумуляторную батарею, довести плотность электролита в
аккумуляторной батарее до зимней нормы (см. ТО-1 и ТО-2).
5. Заправить систему питания дизельным топливом зимнего сорта.
6. Установить утеплительный чехол.
Переход к эксплуатации в весенне-летних условиях (СТО-ВЛ)
выполнять при очередном ТО-], ТО-2 или ТО-3 и установившейся температуре
окружающего воздуха выше 5 °С. При переходе выполнить следующие
операции:
1. Снять утеплительный чехол.
2. Заменить масла зимних сортов маслами летних сортов в поддоне картера
дизеля, в корпусе топливного насоса, в поддоне воздухоочистителя.
3. Обслужить аккумуляторную батарею, довести плотность электролита в
аккумуляторной батарее до летней нормы (см. ТО-1 и ТО-2).
4. Заменить фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива 2ТФ-3.
5. Промыть фильтр вентиляционной установки. Для этого вынуть и
вытряхнуть из него пыль. Опустить фильтр в моющий раствор на 2 ч, затем
промыть его в течение 20 мин. Вынуть фильтр из моющего раствора и
промыть в чистой воде, нагретой до температуры 35... 40 °С. Просушить
фильтр в течение 24 ч.
6. Промыть систему охлаждения и при необходимости удалить накипь из
системы.
Для промывки необходимо выполнить следующее: слить воду из системы
охлаждения; заправить в систему шлакоудаляющий раствор; пустить дизель;
прогреть его в течение 10...15 мин; остановить дизель и слить раствор из
системы; залить в систему воду: пустить дизель; прогреть его в течение 5
мин; остановить дизель и слить воду из системы; заправить систему свежей
охлаждающей жидкостью; для удаления накипи необходимо заправить в
систему накипеудаляющий раствор; пустить дизель и проработать с
раствором на тракторе последнюю до технического обслуживания смену;
остановить дизель; слить раствор из системы; заправить в систему воду;
слить воду и заправить в систему свежую охлаждающую жидкость.
7. Отключить систему обогрева кабины.
8. Заправить систему питания дизеля топливом летнего сорта.
ТРАКТОР ТТ-4М. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТОРА В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ
При эксплуатации трактора в особых условиях допускается проводить ТО-1,
ТО-2, ТО-3 с более частой периодичностью. В этом случае периодичность
обслуживания устанавливают непосредственно хозяйства (предприятия),
эксплуатирующие
тракторы.
В условиях песчаных почв и повышенной запыленности воздуха следует
производить дополнительно следующие работы.
При выполнении ЕТО:
заправлять узлы и агрегаты трактора маслом и топливом только закрытым
способом;
сливать через каждые 2... 3 смены отстой из
фильтров грубой и тонкой очистки топлива. пР и выполнении ТО-1:
проверять при обслуживании воздухоочистителя дизеля и при необходимости
очищать нижнюю часть центральной трубы воздухоочистителя;
прочищать отверстия в крышках топливных баков дизеля, пускового
двигателя и бака гидросистемы;
проверять и при необходимости регулировать натяжение гусениц;
заменять масло в поддоне картера дизеля.
При выполнении ТО-2:
промывать крышки топливных баков и бака гидросистемы. В условиях низких
температур выполнять следующие работы: применять дизельное арктическое
топливо при температуре окружающей среды ниже —30 сС;
заправлять баки в конце смены топливом до верхнего уровня; заправлять
систему охлаждения дизеля жидкостью, не замерзающей при низких
температурах (антифризом).
При эксплуатации трактора на каменистом грунте ежесменно проверять
отсутствие повреждений ходовой системы и защитных устройств трактора, а
также крепление сливных пробок заднего моста, конечных передач и пробок
опорных катков и направляющих колес.
При эксплуатации трактора в высокогорных условиях необходимо изменить
цикловую подачу топлива насосом. На каждые 1000 м средней высоты над
уровнем моря следует уменьшить цикловую подачу топлива на 8%
номинальной.