Фары трактора ТТ-4

Фары трактора ТТ-4

На тракторе применяют две передние и две задние фары. Во время эксплуатации регулярно следите за чистотой стекол фар. Очистку отражателя от пыли производите только при смене стекла, в случае действительной необходимости промойте его

в чистой воде чистой ватой. После промывки отражатель просушите при комнатной температуре в опрокинутом (зеркалом вниз) положении. Стекла заменяйте сразу после обнаружения на них трещин, задержка со сменой стекла может привести к выводу из строя оптического элемента.

Звуковой сигнал трактора ТТ-4

На тракторе применен сигнал с электромагнитной вибрационной системой. Он установлен на задней стенке кабины и включается кнопкой включения, расположенной на щитке приборов. В случае ухудшения звука отрегулируйте сигнал винтом, расположенным на задней стенке его корпуса. Если регулировкой невозможно добиться нормальной работы сигнала, замените его.

Выключатель «массы» аккумуляторной батареи трактора ТТ-4

Выключатель (рис. 97) «массы» аккумуляторной батареи служит для ее отключения во избежание самозаряда при неработающем двигателе, во время стоянки трактора и при неисправно-

стях в электрической цепи. Выключатель состоит из корпуса 1, фиксатора 2 и главного контакта 3.

Аккумуляторная батарея включается нажатием на главный контакт 3, выключается нажатием на фиксатор 2.

При включении «массы» аккумуляторной батареи на щитке приборов загорается контрольная лампа.

Рис. 97. Выключатель масс-аккумуляторной батареи

1-корпус; 2 — фиксатор; 3— главный контакт

Предохранитель трактора ТТ-4

Для защиты аккумуляторной батареи при перегрузке или коротком замыкании в цепи применяется термобиметаллический предохранитель, который при коротком замыкании отключает источник тока от системы.

Вентилятор кабины трактора ТТ-4

Подача свежего воздуха в кабину осуществляется вентилятором-пылеотделителем (рис. 98), закрепленным на крыше кабины с помощью окантовки 8 и накладки 5. Вентиляционное отверстие в крыше закрыто колпаком 13. Вентилятор имеет верхний 6 и

нижний 3 корпусы, разделенные перегородкой 17. Через отверстия в колпаке и коллектор 9 воздух поступает в колесо 2 вентилятора, которое приводится во вращение электродвигателем 1 постоянного тока.

Запыленный воздух из колеса поступает в нижний корпус, затем через патрубок 4 выбрасывается наружу.

Очищенный от пыли воздух поступает в верхний корпус и через направитель 14 в кабину. Количество поступающего в кабину воздуха регулируется заслонкой 15.

При сборке вентилятора положение пояска колеса относительно перегородки регулируется шайбами 19, а верхнего диска колеса относительно уступа корпуса — прокладками 16. Чтобы пыль не попадала в верхний корпус 6, поясок колеса 2 должен

выступать над перегородкой 17 не более 2 мм (А). Зазор Б между колесом 2 и корпусом 6 должен быть 0,4—2,5 мм.

На стоянке трактора при неработающем двигателе и в ночное время, когда включены все фары, пользоваться вентилятором более одного часа не рекомендуется из-за разряда аккумуляторной батареи и перегрева электродвигателя.

Обслуживание вентилятора заключается в очистке коллектора электродвигателя и обеспечении герметичности вентилятора.

Рис. 98. Вентилятор

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..