содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   .. 

11.5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕЦ ПРЯДИЛЬНЫХ И КРУТИЛЬНЫХ МАШИН

Назначение и типы колец. Кольца прядильных и крутильных машин являются одними из основных деталей крутильных аппаратов этих машин. Кольцо, работая в паре с бегунком, придает мычке или нити в крутильном аппарате необходимое закручивание.

Согласно ГОСТ 3608—78 выпускаются следующие типы колец лрядильных и крутильных машин: с горизонтальным бортиком; с вертикальным бортиком; конические; гиперболические.

Некоторые типы колец и их основные размеры показаны на рис. 11.9. Силы трения между бегунком и кольцом, а также коррозия кольца, в особенности при мокром прядении, являются основными факторами изнашивания его поверхности.

Процесс изнашивания пары кольцо — бегунок сопровождается значительным повышением температуры в местах трения. Высокие температуры в точках контакта кольца и бегунка вызывают повышенное изнашивание поверхности. Износ колец зависит также от вида перерабатываемого волокна. Наибольшая интенсивность нагрева бегунка наблюдается при прядении шелка и шерсти.

Большое влияние на износостойкость рабочей поверхности колец оказывает шероховатость их рабочих поверхностей. Оптимальный микрорельеф рабочих поверхностей колец снижает продолжитель-ность приработки пары кольцо — бегунок и повышает коррозионную стойкость.

Оптимальный микрорельеф рабочих поверхностей колец обеспечивает также плавную (без рывков) работу бегунка по кольцу, что снижает обрывность нити на машинах.

Для повышения износостойкости колец необходимо, чтобы твердость рабочей поверхности кольца была одинаково однородна.

Большое значение для хорошей работы пары кольцо — бегунок имеет правильный подбор материала.
 

Рис. 11.9. Схема колец различных типов и исполнений прядильных и крутильных машин:
а—г — тип I; д, е — тип II; ж — тип III; з — тип IV

Таблица 11.6. Вид материала для изготовления колец

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   ..