Грузовая стрела крана железнодорожного крана

Подвеска на канатах грузовой стрелы железнодорожного крана

Стрела на весу удерживается подвеской на канатах. Канаты могут быть подведены к блокам, расположенным на головке

стрелы, или через полиспаст к верхней части фермы стрелы. При работе крана в канатах подвески стрелы возникают значительные усилия, поэтому подвеску всегда осуществляют полиспастом (рис. 107), т. е. на нескольких ветвях каната, благодаря чему снижается нагрузка на каждую ветвь.

На рис. 108 показаны подвески стрел на четырех (кран ПК-6) и на шести (кран ПК-ЦУМЗ-15) ветвях канатов.

Стрела относится к весьма ответственным узлам крана. К материалу стрелы и технологии изготовления ее предъявляют особые требования. Стрелы могут быть изготовлены из стали марок Ст.2, Ст.З, Ст.4 или Ст.5, а также из низколегированных сталей в зависимости от расчетных данных. Материал должен быть проверен, иметь сертификат, подтверждающий требуемое качество сталей.

Стрелы сваривают электродами Э-42 и Э-50. К работам по сварке допускаются лишь сварщики, имеющие удостоверения на право производства ответственных сварочных работ.