§ 34. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ  КРАНОВ

Грузовой электромагнит ЭМ2 ж/д кранов КДЭ-163 и КДЭ-253

Грузовой электромагнит ЭМ2 работает на постоянном токе, поэтому его питание осуществляется через выпрямитель тока,

состоящий из кремниевых выпрямителей ДЗ, защищенных от импульсов обратного тока резисторами R11 и емкостями С.

Выпрямитель тока с целью независимой работы грузового электромагнита в сеть переменного тока подключен, минуя линейный контактор Р12, через автоматический трехполюсный выключатель В15 с электромагнитным расцепителем.

Включение и выключение грузового электромагнита производятся командоконтроллером В17 через магнитный контроллер В16.

Прослеживая аналогично остальные цепи электрической схемы, можно разобраться с включением средств освещения сигнализации, пуска и остановки дизеля, переключения питания их от аккумуляторной батареи Б или от понижающего трансформатора Тр2.