содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

ООО «КОМБАЙНОВЫЙ ЗАВОД «РОСТСЕЛЬМАШ»

Дополнение № 1-2007 «Дон-1500Б» к Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию на комбайны зерноуборочные самоходные РСМ-10Б «Дон-1500Б»

ВНИМАНИЕ

Блок гидравлический или регулятор расхода применяются для регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.

Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией Integrated Hydraulics (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «С1Т» (Paderborn, Deutschland), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.

Руководство содержит основные параметры и размеры блока гидравлического и регулятора расхода, описание устройства, рекомендации по установке.

Помните, что полное и постоянное соблюдение требований и рекомендаций, изложенных в этом руководстве по эксплуатации — это лучший способ увеличения срока службы блока гидравлического или регулятора расхода, а также экономии затрат при обслуживании машин, в которых он применяются.

1 Регулятор расхода 0055 329.0

1.1 Принцип действия

При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора (см. рис. 1). Поршень перемещается на определенную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора. При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается

с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.

При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).

1.2 Описание конструкции

Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.

Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт который находится в торце крышки электромагнита (рисунок 1).

Рисунок 1. Клапан регулятора расхода.Клапаны регулятора расхода серии CR10 представляют собой конструкцию трубчатого поршня со специальным клапаном разности давлений. Такая конструкция позволяет реализовать очень высокую скорость регулирования при незначительном ходе поршня. В системах с низкой частотой колебаний давления и параллельно включенным регулятором расхода гарантируется стабильный рабочий режим потребителя.

1.3 Гидравлическая схема блока гидравлического приведена на рисунке 2.

1.4 Технические характеристики

Регулируемый поток рабочей жидкости от 0 до 23 л/мин Максимальный расход - 100 л/мин Максимальное рабочее давление - 200 атм.

Напряжение - 24 В Клапан управления расходом выполнен в виде картриджа (рисунок 3).

1.5 Монтаж и эксплуатация регулятора расхода

Присоединения нагнетательного трубопровода и рукавов высокого давления к регулятору расхода должны быть плотными, без перекосов с тем, чтобы избежать утечек при рабочем давлении.

Рисунок 3 Клапан регулятора расхода

Моменты затяжки штуцеров согласно таблице 1. Таблица 1

Момент затяжки для резьбы М8х1,25 должен быть 20 Нм

Заглушки регулятора расхода разрешается снимать только непосредственно перед монтажом.

Во избежание попадания воды в разъем не рекомендуется

устанавливать разъем с кабелем направленным вверх.

Внимание!

Запрещается установка катушек электромагнитов на клапанах с нарушением требований настоящего Технического описания.

Присоединение к регулятору расхода внешних электрических цепей следует производить только после окончания монтажа регулятора расхода с трубопровода­ми, а их отсоединение - до начала демонтажа

Загрязнение масла является главной причиной неисправности гидравлических агрегатов и системы в целом.

Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0^+1,° МПа при температуре до плюс 85 °С

Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметич­ность соединения трубопроводов с регулятором расхода.

Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.

К работе по монтажу, установке, обслуживанию и эксплуатации регулятора расхо­да допускаются лица, имеющие необходимую квалификацию, изучившие данное Техни­ческое описание и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

—                 Составные части

—                 Перечень деталей для регулятора расхода 0055 329.0 (рисунок 4) указан в таблице 2.

Таблица 2

Рисунок 4. Регулятор расхода 0055 329.0

—                 Перечень составных частей (уплотнений) на магнит (рисунок 5) указан в таблице 3.

Таблица 3

Рисунок 5. Магнит

2 Блок гидравлический типа СХР 22930-03

2.1 Основные параметры Основные параметры блока гидравлического типа СХР 22930-03 приведены в таблице 4.
 

Таблица 4

—                 Устройство блока Состав блока гидравлического (рисунок 6) типа СХР 22930-03 указан в таблице 5.

Таблица 5

2.3 Габаритные и присоединительные размеры (мм) блока гидравлического приведены на рисунке 6.

2.4 Гидравлическая схема блока гидравлического типа СХР 22930-03 приведена на рисунке 7.

Рисунок 6. Габаритные и присоединительные размеры блока гидравлического типа СХР 22930-03.

Рисунок 7. Гидравлическая схема блока гидравлического типа СХР 22930-03.

2.5 Подготовка изделия к установке и его эксплуатация

2.5.1. Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:

- снять упаковку;

- удалить с поверхности слой консервационной смазки;

- на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;

- к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;

- после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;

- установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлени ем, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;

- через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана пре дохранительного.

2.5.2. Замену рабочей жидкости необходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документа ции на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.

2.6. Указание мер безопасности

При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ: давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике,

температуре не соответствующей условиям применения.

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..