Мешкозашивочная машина ЗЗЕ-М

Мешкозашивочная машина ЗЗЕ-М

Мешкозашивочная машина ЗЗЕ-М состоит из транспортера, станины с кронштейном, швейной головки и ее привода, привода транспортера и электрооборудования. Транспортер служит для подачи наполненных мешков от автоматических весов к швейной головке и перемещения их после зашивки.

Вал приводного барабана транспортера вращается в подшипниках скольжения. На одной конце вала насажена звездочка, при помощи которой вращается приводной барабан. Натяжной барабан отличается от приводного тем, что на его валу нет звездочки. Натяжение ленты транспортера винтовое.

Станина состоит из двух стоек, связанных верхней и нижней плитами. На верхней пли^е закреплен угловой кронштейн с тремя отверстиями дл? регулирования высоты качающегося кронштейна, несущего на себе швейную головку и электродвигатель. Качающийся кронштейн, насаженный на пальце, сбалансирован и при нажатии рукой легко занимает необходимое при зашивке мешков положение, благодаря чему швейная головка может перемещаться в вертикальном и горизонтальном направлениях.

Мешкозашивочные машины изготавливают с головками класса 38-А и 38-Д.. Обе головки служат для зашивки наполненных бумажных и тканевых мешков. Они рассчитаны для установки в вертикальном положении на специальном станке с электрическим приводом и ленточным транспортером для перемещения указанных мешков. Швейная головка класса 38-А предназначена для зашивки мешков из крафт-целлюлозиой бумаги, а класса 38-Д — из льняных, джутовых и хлопчатобумажных тканей. В отличие от головки класса 38-А в модернизированной головке класса 38-Д для улучшения работы подачи дышло подъема с круглым эксцентриком заменено вилкой с трехцентровым эксцентриком. Машина имеет укороченную платформу для увеличения вместимости зашиваемых мешков.

На нижней плите установлены электродвигатель с конечным выключателем и червячный редуктор для привода транспортера. Транспортер и швейная головка приводятся в движение от индивидуальных электродвигателей. Транспортер имеет двухступенчатый привод-редуктор и цепную передачу.

Привод головки осуществляется от электродвигателя через клиноременную передачу. Пуск и остановка транспортера и швейной головки осуществляются ножной педалью. Для возврата незашитых мешков предусмотрен реверс транспортера, который приводится в действие специальной кнопкой управления.

При нажатии на педаль замыкаются контакты кнопки управления (вперед), в результате чего включается двигатель транспортера. Одновременно замыкаются контакты кнопки управления (пуск головки), включающие катушку магнитного пускателя, который, замыкая свои контакты, включает электродвигатель головки. При снятии ноги с педали транспортер продолжает работать, а швейная головка выключается, для включения ее необходимо нажатие на педаль.

Кормовую муку в упакованном виде транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с действующими правилами перевозок.

Применяется также бестарная перевозка кормовой муки в специально оборудованных железнодорожных вагонах, автомашинах и судах, обеспечивающих защиту муки от атмосферных осадков и отвечающих ветеринарно-санитарным требованиям.

На предприятиях мясной промышленности применяют линию бестарного хранения (рис. 86, а), которая состоит из узлов просеивания, дробления и накопления мясокостной муки в металлических цилиндрических бункерах, связанных между собой транспортирующими устройствами — шнеками, нориями. Высушенная шквара подается к приемному лотку нории, затем транспортируется к ситу-бурату. Далее она шнеком направляется к нории и распределяется шнеками по накош тельным бункерам через шибер.

Сход с сита-бурата направляется в промежуточный бункер, а из него в дробилку и далее по течке к нории. Всего в линии восемь бункеров вместимостью по 6 м3. Общая высота бункера 4300 мм, угол конического днища 70°, высота 2800 мм. При такой конструкции бункера транспортирующий шнек одновременно является запорным устройством.

Установка бункеров обеспечивает возможность бактериологического контроля выпускаемого продукта. Применение линии бестарного хранения позволяет значительно уменьшить запыленность цеха. Мука из бункеров шнеками загружается на специализированный автотранспорт, которым доставляется на комбикормовый завод. Кормовую муку при бестарном методе хранят вне помещения в закрытых бункерах, исключающих воздействие атмосферных осадков.

Рис. 86. Линия бестарного хранения и транспортирования мясокостной муки: а — схема линии: 1 — бункер; 2 — шибер; 3, 4, 6, 12 — шнеки; 5, в — нории; 7 — сито-бурат; 5 — лоток; 10— дробилка; 11 — промежуточный бункер; 13 — автомашина: б —схема установки с контейнером: 1 — при загрузке муки: 1 — подъемное устройство; 2—спуск; 3 — контейнер;
4 — шнек; 11 — при выгрузке муки

Муку транспортируют с помощью самосвала ЗИЛ-130 с реконструированным (наращенный закрытым) кузовом. Вместимость кузова 4,5—5 т муки; загрузка продолжается 13—15 мин, а выгрузка кузова — 3 мин.

Для бестарной транспортировки мясокостной муки за рубежом нашли применение специальные контейнеры вместимостью от 1000 до 3000 дм3. Контейнер (рис. 86,6) укрепляют на подъемном устройстве и поднимают к загрузочному спуску, соединенному с бункером хранения мясокостной муки. Для заполнения контейнера открывают шибер бункера хранения муки и контролируют ее загрузку. По окончании заполнения шибер закрывают и. контейнер с помощью подъемного устройства после взвешивания устанавливают на поддон транспортного устройства [32].

У получателя контейнер с помощью аналогичного подъемного устройства снимают с транспортного средства и устанавливают над разгрузочным шнеком, загрузочную горловину которого соединяют с разгрузочным люком контейнера гофрированной трубо 5. Открывая шибер разгрузочного люка, при помощи шнека производят опорожнение контейнера в соответствующую емкость.

Указанную систему транспортировки целесообразно использовать в тех случаях, когда высокие капитальные затраты на изготовление бункеров и транспортирующих устройств, необходимых для бестарной транспортировки, не оправдывают себя из-за недостаточного объема производства. Метод транспортировки в контейнерах экономически выгоден при годовом объеме производства кормов в пределах 100—300 т.

Применение бестарного хранения и транспортирования является эффективным методом в производстве сухих животных кормов, так как позволяет исключить затраты на упаковку и тару, снижает трудоемкость процесса, повышает санитарный уровень производства за счет использования закрытых систем транспортировки и накопления готовой продукции и уменьшения уровня пы-левыделения.

Срок хранения кормовой муки в рассыпном виде составляет 6 мес, а в гранулированном виде — 9 мес с момента изготовления.

Продолжительность хранения муки зависит от изменения качества содержащегося в ней жира под влиянием главным образом окислительных процессов. Стойкость

жира кормовой муки в процессе хранения зависит от режимов ее получения (продолжительности процесса и температуры).

Мясокостная мука, полученная при мягком температурном режиме (в течение 1 ч при температуре до 100°С), без обработки антиокислителем в течение 6 мес хранения оставалась пригодной для использования при откорме животных. Качественные показатели жира в ней соответственно до и после хранения характеризовались следующими показателями: кислотное число 4,2 и 6,8 мг КОН, перекисноечисло Ои 0,12 % йода. Мясокостная мука, выработанная из аналогичного сырья при жестком термическом режиме (до 130°С в течение 6 ч), также без внесения антиокислителя оставалась пригодной к использованию при откорме в течение 4 мес хранения, а спустя 6 мес хранения кислотное число у нее возросло до 15 мг КОН и перекисное — до 0,41 % йода.

В случае внесения антиокислителя изменение качественных показателей жира в мясокостной муке, выработанной в горизонтальном вакуумном котле, при хранении проходит значительно медленнее. Жир в муке с добавкой сантохина оставался пригодным к использованию (перекисное число до 0,1 % йода) в течение 9 мес, а с добавлением ионола —10 мес.

Крупность помола должна быть такой, чтобы после просеивания на сите с отверстиями диаметром 3 мм остаток частиц размером менее 5 мм не превышал 5 %. Содержание металломагнитных примесей в виде частиц размером до 2 мм должно быть не более 150 мг на 1 кг мясокостной муки I сорта и не более 200 мг на 1 кг муки других видов и сортов. Содержание антиокислителей не должно превышать 0,02 % к массе жира, содержащегося в муке. Содержание патогенных микроорганизмов в кормовой муке животного происхождения и токсичность не допускаются.

Присутствие в ней сапрофитных микроорганизмов в пределах, не превышающих 1 млн. колоний в 1 г, не ухудшает качества муки. Наличие же одновременно бактерий коли и протея может вызвать энтериты при скармливании муки молодым поросятам.

При хранении общее количество бактерий в сухих животных кормах постоянно уменьшается. Наиболее устойчивы бактерии рода Proteus, особенно Рг. Vulgaris. Более длительные сроки выживания микроорганизмов ха-рактерны для кровяной муки, а самые короткие — для костной.

Если при производстве кормовой муки было допущено нарушение санитарных условий или режима термической обработки сырья, необходимо произвести бактериологическое исследование кормовой муки с целью установления общего количества микрофлоры и наличия патогенных микроорганизмов. При наличии в кормовой муке патогенных микроорганизмов или свыше 1 млн. колоний сапрофитных бактерий ее подвергают повторной стерилизации в горизонтальных вакуумных котлах при температуре 120°С в течение 45 мин с последующим микробиологическим исследованием.

содержание .. 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ..