Наименование Неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки

Вероятная причина

Метод устранения

10.1, Двигатель ке запускается

8.13.5.     Нет топлива в топливном баке

8.13.6.     Закрыт топливный кран

8.13.7.     Засорение отверстия в крышке топливного бака

8.13.8.     Засорение топливной сис­темы или наличие воды в топливной системе

1

Заправьте топливный бак топ­ливом

Топливный кран установите в положение «Открыто»

Снимите крышку топливного бака, прочистите отверстие в крышке и установите ее на место

Слейте топливо из топливно­го бака, промойте топливную систему бензином и продуй­те жиклеры карбюратора на­сосом, осмотрите свечу сог­ласно п. 8.6.2

Наименование

неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки

Вероятная причина

Метод устранения

Примечание

5. Неисправна система за­жигания

Выполните работы по п. 10.2 настоящего раздела

6. Течь топлива из карбю­ратора

Произведите регулировку карбюратора согласно разделу 12

7. «Западает» воздушная за­слонка карбюратора

Снимите воздушный фильтр и закрепите винты крепления воздушной заслонки

8. Подсос воздуха через фланцевые соединения

Устраните подсос воздуха в соединениях: цилиндр — пат­рубок карбюратора, патрубок карбюратора — карбюратор

10.2. Неисправ­на система зажигания

1. Наличие нагара или масла на электродах свечи, зазор между электродами свечи не соответствует техническим требованиям

Выполните работы по п. 8.6.2, установите зазор между эле­ктродами свечи 0,5—0,6 мм

Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки

Вероятная причина

Метод устранения

Примечание

2. Замыкание кнопки СТОП на корпус

Устраните замыкание

3. Дефект свечи зажигания

Замените свечу зажигания согласно пп. 8.6.2, 1), 2), 5), 6)

4. Дефект наконечника свечи зажигания

Замените наконечник свечи зажигания

5. Зазор между статором и магнитным башмаком махо­вика не соответствует техни­ческим требованиям

Проверьте и, при необходи­мости, отрегулируйте зазор согласно п. 8.10

8.13.5.     Дефект статора

8.13.6.     Дефект преобразователя

1

Замените статор Замените преобразователь

В ателье гаран­тийного ремонта

Наименование неисправности, внешнее проявление и

Вероятная причина

Метод устранения

Примечание

дополнительные

признаки

2. Засорен воздушный фильтр

Очистите воздушный фильтр согласно п. 8.11

3. Избыток млела в картере

Проверьте уровень масла

10.5. Нет пе­реднего

1. Обрыв ремня переднего (заднего) хода

Заменить ремень согласно п. 10.8

(заднего)

хода

8.13.5.     Недостаточное натяжение ремня переднего (заднего) хода

8.13.6.     Не включается передача

Отрегулируйте натяжение ре­мня переднего (заднего) хода согласно пп. 6.3, 6.6, 6.7

Ремонт в гарантийном ателье

10.6. Расслое­ние ремня клиноременной передачи

Замените ремень согласно п. 10.9

10.7. Двигатель не развивает

мощность

1. Ослабла пружина S рыча­га управления «газом» 7 (рис. 10)

Заменить пружину 8

При замене пру­жины следить, чтобы она не создавала натяг

Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки

Вероятная причина

Метод устранения

Примечание

8.13.5.     Надир на нижней голов* ке шатуна. Зак­линивание дви­гателя. Разру­шение шатуна

10.8.        а.               Разру­шение колес с литыми мас­сивными ши­нами

Мал уровень масла или пол­ное отсутствие масла. Марка масла не соответствует ука­занному в руководстве по эксплуатации. Наличие пос­торонних примесей в масле. Чрезмерные нагрузки и обо­роты двигателя в период об­катки мотоблока. Перегрев двигателя из-за нарушения условий охлаждения Износ протектора

Зазор между штоками клапа­нов и толкателями при за­крытых клапанах должен быть 0,1—0,3 мм. При отсутствии зазора снять клапан, дорабо­тать торец штока наждачным кругом

Заменить вышедшие из строя детали

Заменить колеса

Работу выпол­нять в ателье гарантий­ного ремонта

Ремонт про­изводить в ателье гаран­тийного