содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

Раздел I

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ САХАРНЫХ ЗАВОДОВ

Глава 1

ОБОРУДОВАНИЕ СКЛАДА СВЕКЛЫ

1. Буртоукладчики мобильные типов Комплекс-65М2Б-К, Комплекс-65МЗ-К, Комппекс-65М2БЗ-К

Буртоукладчики предназначены для выгрузки свеклы из бортовых автомобилей, автосамосвалов, автопоездов (включая автомобили семейства КамАЗ), очистки свеклы от земли и других примесей и укладки ее в бурты (кагаты) тра-пецеидальвой формы, а также для погрузки свеклы в железнодорожные вагоны непосредственно. из разгружаемых автомобилей. Буртоукладчики могут работать как на мощеных, так и на грунтовых площадках, покров которых тщательно утрамбован катком.

Буртоукладчик состоит из базового трактора, траиспортио-очистного и' укладочного агрегатов и площадок для разгрузки автомобилей.

, Буртоукладчик тнпа Комплекс 65М2Б-К имеет две разгрузочные площадки, расположенные по обе стороны от приемного бункера. Площадка боковой разгрузки служит для разгрузки бортовых автомобилей н автопоездов без расцепки; площадка заднего опрокидывания — для разгрузки автосамосвалов.

Буртоукладчик типа Комплекс-65МЗ-К имеет одну площадку продольной разгрузки для -выгрузки свеклы из бортовых автомобилей, полуприцепов и автосамосвалов. Буртоукладчик Комплекс-65М2БЗ-К имеет площадки боковой и продольной разгрузки.

Бортовые автомобили и сцепные автопоезда разгружаются на площадке боковой разгрузки. Полуприцепы, бортовые автомобили и автосамосбаЛы разгружаются на площадке продольной разгрузки. Опрокидные площадки работают поочередно.

Площадка боковой разгрузки буртоукладчика типа Комплекс-65М2Б-К (рис. 1) состоит из нижней рамы 14 и опрокидной платформы 13, шариирно-со-еднненных с главной рамой 18 транспортно-очистного-агрегата. На нижней раме установлен гидроподъемник 12, соединенный тягами с опрокидной платформой. К оЬрокидной платформе шарнирно крепятся въездные и съездные мостнки 16, в которых имеются углубления-ловушки для установки колес разгружаемых автомобилей. В кронштейнах, соединяющих опрокидную платформу с главной рамой траиспортно-очистиого агрегата, имеется щариир, вокруг которого первоначально проворачивается опрокидная платформа на угол 15°. Вследствие этого автомобиль приближается к приемному бункеру и уменьшается просыпание свеклы. Поворот опрокидной платформы (после смыкания уборов) осуществляется вокруг шарнира на главной раме. На осях нижних шарниров опрокидной Платформы закреплен вертикальный кронштейн 11 с горизонтальной балкой, которая имеет проушины для крепления подвижного щита 10 и механизма удерживания бортов 9.

Платформа для разгрузки автосамосвалов имеет нижнюю раму 23, платформу для установки автосамосвалов 22 и въездные мостики- 21. В рабочем положении площадка боковой разгрузки и платформа для разгрузки автосамосвалов опираются на грунт, а при переездах — поднимаются гидроцилиндрами в исходное положение и удерживаются на главной раме транспортно-очистного агрегата.
 

На главной раме 18 агрегата смонтированы приемный бункер для свеклы 17, подвижная площадка 15, главный конвейер 8 и вертикальная рама 6. Боковые стенки бункера наклонные, торцевые — вертикальные. В передней части бункера имеется проем для выхода свеклы, высота которого регулируется шибером. Дном бункера является главный ленточный конвейер. Подвижная площадка установлена на кронштейнах и может совершать плоскопараллельиое движение. При открывании и закрывании бортов автомобиля площадку опускают на подвижный щит. При загрузке автомсгбиля площадка поднимается в верхнее положение.

Главный конвейер предназначен для подачи свеклы из бункера к землеот-делителю. Выполнен он в виде цепной ленты со скребками и имеет горизонтальный участок под бункером и наклонный — к землеотделителю.

На вертикальной раме установлены землеотделитель 5, конвейер выдачи земли и других отходов 3, поворотная рама 2 с укладочным конвейером 1. Рабочая поверхность землеотделителя образована вращающимся на горизонтально-расположенных валах очистительными элементами звездчатого типа. Корни свеклы перемещаются этими элементами к укладочному конвейеру, а примеси просыпаются через щели и попадают в бункер, из которого периодически выдаются конвейером выдачи отходов.

Укладочный ленточный конвейер типа «Стрела» установлен на поворотной раме, имеющей поворотный круг и укосины. Для формирования кагата укладочный конвейер может поворачиваться в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Привод механизмов буртоукладчика осуществляется от гусеничного трактора 20 через трансмиссию 7. Трактор вместе с рулевой пневмоколесной тележкой 4 является ходовой базой транспортно-очистного агрегата.

Управляет работой механизмов буртоукладчика оператор из кабины 19. Кроме Перечисленных, буртоукладчик имеет вспомогательные механизмы и устройства, обеспечивающие его надежную работу и безопасное обслуживание.

Свекла из автотранспорта на площадке боковой разгрузки (буртоукладчики Комплекс-65М2Б-К, Комплекс-65М2БЗ-К) разгружается следующим образом. Груженый автопоезд подъезжает к буртоукладчику и останавливается на расстоянии 5—7 м от въездных мостиков. В этот момент подвижная площадка' находится в верхнем положении, вертикальный кронштейн с подвижным щитом отведен в сторону бункера, лапы механизма удерживания борта опущены.

По сигналу оператора автомобиль въезжает на опрокидную площадку и устанавливается задними колёсами в ловушке. Оператор фиксирует борт автомобиля лапами и опускает подвижную площадку. Помощник оператора, находясь на этой площадке, открывает крюки борта, после чего площадка поднимается в верхнее положение. Оператор включает гидроподъемник и наклоняет автомобиль над бункером. По достижении угла наклона 20—25° опускают лапы механизма удерживания бортов, борта открываются и свекла постепенно высыпается в приемный бункер (желоб).

После полной разгрузки опрокидная платформа с автомобилем опускаются, с помощью лап поднимаются борта автомобиля. Помощник оператора закрывает крюки бортов. Автомобиль съезжает с опрокидной площадки и затягивает на нее прицеп. Разгрузка прицепа осуществляется в такой же последовательности.

Автосамосвалы для разгрузки (буртоукладчик Комплекс-65М2Б-К) заезжают на платформу задним ходом. Выбрав момент, когда желоб свободен, водитель автомобиля поднимает кузов до полной выгрузки свеклы. Свекла из желоба главным конвейером подается на очиститель. Очищенная свекла укладочным конвейером подается в кагат, а примеси накапливаются в бункере и периодически транспортером выдачи отходов выгружаются на транспорт или землю.

Управляя углом поворота, подъемом и опусканием укладочного конвейера, оператор формирует кагат свеклы. После заполнения свеклой всего сечеиия кагата буртоукладчик переводится в походное положение, отъезжает на 1,5— 2,0 м и снова переводится в рабочее положение.

Разгружается свекла на площадке Продольного опрокидывания (буртоукладчики Комплекс-6БМЗ-К, Комплекс-65М2БЗ-К) в такой последовательности. Бортовые автомобили, полуприцепы и автосамосвалы подъезжают к буртоукладчику со стороны площадки 'продольного опрокидывания и останавливаются иа расстоянии 5—7 м напротив въездных мостиков. Водитель открывает правый крюк заднего борта. По сигналу оператора автомобиль въезжает на опрокидную площадку и устанавливается задними колесами в ловушку. Оператор включает механизм открывания мостика-бункера, затем гидроподъемник опрокидной платформы. Наличие блокировки дает возможность гидроподъемнику действовать только после выдвижения упоров под задние колеса автомобиля.

После наклона автомобиля на угол 15—20° оператор открывает левый крюк заднего борта, и свекла высыпается в приемный бункер. Затем оператор возвращает платформу в исходное положение и убирает упоры из-под задних колес автомобиля. Автомобиль съезжает с платформы, а свекла поступает в кагат в последовательности, описанной выше.

Техническая характеристика буртоукладчиков приведена в табл. 1.

Таблица 1

Рис. 1. Буртоукладчик мобильный типа Комплекс-65М2Б-К.