Признаки неисправности

Обнаруженная неисправность

Способ устранения

Двигатель работает неисправно

Двигатель стучит

Двигатель перегрет

Контакты свечи накалива­ются, дефектная свеча

Много нагару в половке

цилиндра

Большое опережение

Забит глушитель выхлопа

Остановить двигатель,

дать охладить и не ехать

на высоких оборотах

Свечу заменить

Снять головку и нагар устранить

Отрегулировать опереже­ние путем повертывания

пластинки прерывателя

Снять глушитель выхлопа,

разобрать и вычистить

Двигатель работает с пропусками

Правильная искра

Я

&

к u

S

К

я

я д

ц

га

0.

- G

ад

0.

и

о

S

к та

я д ч

5

CQ

-га

а.

с

0)

Д

Вода или масло в карбю­раторе

В карбюраторе кончается

топливо

Временами короткое за­мыкание провода на ци­линдре

Бедная смесь

Плохо промешана смесь топлива и масла

Карбюратор вычистить

Открыть топливный кран (резерв), дополнить топ­ливо, осмотреть трубопро­вод и отверстие в затворе

Бака

Провод обернуть изоляци­онной лентой, а лучше все­го заменить

Отрегулировать карбюра­тор

Перед заправкой в бак нужно смесь тщательно промещать

Неправильная искра

Дефектная свеча

Свеча занесена маслом

Большое расстояние меж­ду контактами свечи

Загрязнены контакты

прерывателя

Плохо отрегулированы

контакты прерывателя

Временами короткое замы­кание провода на свече

Свечу заменить

Свечу вынуть и вычистить

Расстояние между контак­тами отрегулировать при­гибанием до 0,5—0,7 мм

Контакты очистить тряпо­чкой смоченной в бензине

Расстояние между контак­тами установить 0,3 мм

Провод обернуть изоляци­онной лентой, при необхо­димости — заменить

Признаки неисправности

Обнаруженная неисправность

Способ устранения

Двигатель не заводится или останавливается. Карбюратор можно переплавить.

У двигателя есть компрессия

Свеча выделяет искру

Карбюратор в порядке

Перегрет двигатель

Недостаточность смазки

Тросик боудена к карбюратору порван

Плохое уплотнение между карбюратором и цилин­дром

Остановить двигатель охладиться и поддержи­вать на низких оборотах

Стремиться к тому, что­бы масло с топливом все­гда было хорошо промеша­но, а именно в пропорции 1:25

Трос заменить

Уплотнение заменить

Не в порядке карбюратор

Забыть жиклер

Проходился поплавок

Поплавок висит

Игла поплавка не закры­вает

Жиклер вынуть и вычис­лить

Поплавок запаять или за­менить

Высвободить поплавок

Поврежденную иглу заме­нить новой или исправить

Двигатель работает неисправно

Двигатель не развивает достаточной мощности (не тянет)

Временами

Частично забит провод топлива

Плохо отрегулировано за­жигание

Не отрегулирован карбю­ратор (плохая смесь)

Забиты глушители

выхлопа

Износились внутренние стенки цилиндра и пор­шень

Двигатель всасывает лож­ный воздух (половинки ко­робки или горловина кар­бюратора не плотны)

Неисправная катушка

Неисправный конденсатор

Снять трубопровод и вы­чистить

Отрегулировать расстоя­ние между контактами прерывателя и опережение

Отрегулировать холостой ход, положение иглы и вычистить воздушный фильтр

Глушитель выхлопа разо­брать, нагар устранить

Новая шлифовка цилиндра, новый поршень и кольца, проверить износ поршневого пальца и т. д. (специальная мастерская)

Половины коробки отде­лить, плоскости прилегаю­щие очистить и наложить уплотняющее вещество, по­том прочно собрать

Уплотнение под горлови­ной карбюратора заменить

Катушку заменить

Конденсатор заменить

Признаки не­исправности

Обнаруженная неисправность

Способ устранения

Двигатель работает неправильно

Двигатель не развивает достаточной мощности (не тянет)

Постоянно

Частично забит провод топлива или фильтр

Трос боудена газа застре­вает

Дефектная свеча

Много отложилось нагару в цилиндре головке, вы­хлопных проходах и глу­шителях выхлопа

Топливопровод подачи или фильтр вычистить

Тросик промазать, или же при необходимости заме­нить

Свечу заменить

Снять головку, цилиндр при необходимости и выхлопной трубопровод нагар удалить

Двигатель нельзя завести или он остановился

В карбюратор нельзя переливать топливо (переплавить)

В баке нет топлива

Топливный кран в приводном трубопроводе закрыт

Забит топливный фильтр над краном

Забит трубопровод

Забито отверстие в крышке заправочного отверстия

бака

Открыть резерв и при первой возможности запра­вить бак топливом

Открыть кран

Вывинтить топливный

кран и вычистить фильтр

Трубопровод снять и про­

дуть, карбюратор вынуть

и вычистить

Воэдухоотводное отверстие

в крышке вычистить

Топливо можно переливать в карбюратор

Свеча не выделяет искру

На конце провода есть искра

Свеча занесена маслом

Повреждена изоляция

свечи

Короткое замыкание между электродами свечи

Большое расстояние меж­ду электродами свечи

Свечу вынуть и вычистить

Свечу вычистить, пои не­обходимости заменить

Электроды развести на расстояние 0 6—0,7 мм

и вычистить

Электроды сблизить на расстояние 0,6—0,7 мм

Красная контрольная лампочка не горит

Ключик не вставлен

в замок зажигания

Перегорел предохранитель батареи

Вставить ключик и повернуть в соответствующее положение

Предохранитель заменить

Признаки не­исправности

Обнаруженная неисправность

Способ устранения

Двигатель нельзя завести или он остановился

Карбюратор можно переплавить

На конце кабеля нет искры

Красная контрольная лампочка горит

Загрязнены контакты

прерывателя

Неисправны контакты

прерывателя

Провод свечи порван или выпал

Поврежден конденсатор

Вода в прерывателе

Дефектная катушка

Контакты очистить тря­почкой, смоченной в бен­зине

Контакты исправить или заменить

Провод заменить, при необходимости соединить и обвить изоляционной лентой

Заменить новым

Воду выдуть, вытереть и оставить сохнуть

Катушку заменить

Свеча дает искру

Двигатель не имеет компрессии

Запеклось (пригорело)

поршневое кольцо

Плохо притянута головка цилиндра

Повреждено уплатнение под головкой цилиндра

Снять, очистить и снова

поставить на место

Головку как следует притянуть

Уплотнение заменить