Демонтаж рулевой колонки мотоциклов Ява-638, Ява-639, Ява-640

Демонтаж рулевой колонки мотоциклов Ява-638, Ява-639, Ява-640

Чтобы удалить наклона фар крышки рычаг надо выкрутить лампы, позволяющие гайки мигалкой труб и открутить два винта М5. Далее отключения stopspínač передние дисковые тормоза и руль снимать главный тормозной цилиндр рычаг и зеркало, которое мы ставим его на следующий повреждения установки.
Удаление четыре винта с верхней спешиться луч при этом руль / выход, который висит на Боуден кабелей разъемы и газа / и приборная панель / отключить, освободив двух терминалов электрических проводов и открутить спидометр и тахометр диск.
Для облегчения установки необходимо отключить выключатель зажигания разъемы, рога и отсоединить кабель заземления отвинтил от верхнего луча.
Кроме того, позволяют верхней крышке и снять вилки и в то же время, позволяют M 10 болта на нижней балки вяжущим руки вилку, которая вместе удалить крыло.
После снятия передней вилки и крыло должно взять пробки гнездо винта неосторожное обращение с разливом нефти.
Снимите передний с мигалкой и оставить их висеть на соответствующий кабель или мы придаем труб рамы.
После разблокировки и удаления рулевой колонки верхний матери / ключ S.81 / скольжения верхнего луча.
Используя противоположную сторону S.81 ключи, позволяющие нижней мать рулевой колонки к нам из шариковых подшипников не смотрел, он держит нижней балки в верхней части. После набора орехи осторожно удалите нижние балки.
При необходимости плиты валютного контроля, используемых для их раскопки длинную палку. Чаша нижней балки с острым долотом первый отскок в нескольких местах, а затем осторожно удалить. Чтобы голова чаши были наполнены установленном порядке и смазки подшипников и после 18 шаров были диаметром ¼ "/ 6,35 мм /.

Примечание:
Сборка производится в обратном порядке и всегда обращать внимание на следующих принципах: во-первых, слегка затяните гайки нижней и рулевой колонки, позволяющие так, чтобы слегка раскошелиться движется без люфта в подшипниках. / S.81 два ключевых

Снятие передней ноги вилки мотоциклов Ява-638, Ява-639, Ява-640

Четвёртое Пятый Первый Удаление плечо передней вилки / снято переднее колесо /

/ Удалить фар / разрешение матрицы tyčkách внешних мигалкой и / удалить суппорт / удалить два винта на правой планер HEX /

B / удалить переднее крыло / 4 винтами М 6x16, 4 винта М8 х 20 /

C / Выпуск и снимите верхнюю крышку плечи.

D / Крепежные винты нижнего пучка / М 10 х 65 /

E / винт в поддержку подготовки труб / S-93 / нажмите и отпустите трубы из пучка.

Снятие прокладки навес передней вилки, амортизаторов, замена

Четвёртое Пятый Второй Снятие прокладки навес передней вилки, амортизаторов, замена

/ Включить манжеты, и потяните оба крыла и поддержка трубки, снимите ручку.

B / 8 шестигранного ключа отвинтить винты M 10x25 / 2 / в нижней части крыла / 1 / и скольжения планера.

C / удалить предохранитель / 4 /, фиброевой глушителя кольцо и вытащить.

D / После удаления гарантии для обеспечения уплотнения в верхней части планера simering удалить.Уплотнительного кольца должны быть заменены после каждого демонтажа новое. При монтаже мы поступаем наоборот. Собранный рукой, прежде чем вставлять перо заполнены маслом tlumičovým / см. глава 4.5.3 /. После монтажа руку затянуть первый верхний стопор луч / 5 / руки затяните винт М 10 в нижней б

Замена масла в передней вилки

Четвёртое Пятый Треть Замена масла в передней вилки

В заполнении используется моторное масло SAE 30-40.
Всего обвинение как нефтяной шок составляет 400 кубических сантиметров, то есть. 200 см3 в каждой руке. В дополнение к эффекты затухания нефти служит для смазки планеров. Перед первым выпуском в обмен на нефть левому рекомендуется как глушитель промывочного масла.

/ Сделать в первую замену масла после первых 500 км.
B / Другие замены масла делать регулярно, раз в каждые 5.000 км.

Для работы по замене масла в передней вилки

/ Выпуск и удалить сливную пробку.

B / Для более быстрого слива масла из верхней открутить амортизатор ореховой начинкой.

C / После полного освобождения нефтяной шок флеш промывочного масла.

D / Проверьте правильность уплотнительные шайбы под головку уплотнительные шайбы после двух винтов и утечка винт.

E / Заполните и нефтяного шока.

Блокировка машины

Выполнить в полном объеме повернул руль в правую сторону до упора. Установка ключа в замок, повернуть по часовой стрелке для блокировки при вставке в голову трубки. Поверните ключ влево и извлеките его из замка. Эта процедура будет заблокирована. Разблокировать замок делают наоборот.

Четвёртое Седьмой принимая в седле

Установка ключа в замок, повернуть по часовой стрелке для блокировки при натяжении. Поднимите сиденье перед примерно 10-15 см, потянув за сиденье вперед извлечения от восстановления кадра. Развертывание в обратном порядке.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..