7.10. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ОЧИСТКЕ СУДОВОГО ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Требования по технике безопасности при использовании химических
препаратов. Все рекомендованные для очистки теплоэнергетического
оборудования химические реагенты не токсичны, не требуют специальных мер
по технике безопасности, однако при работе с растворами химических
реагентов необходимо выполнять следующие требования:
к работам, связанным с очисткой котлов и теплообменных аппаратов,
допускаются лица, прошедшие обучение и инструктаж по технике
безопасности и производственной санитарии;
при производстве работ работающие должны быть обеспечены спецодеждой,
обувью, рукавицами, резиновыми перчатками, предохранительными очками
согласно действующим нормам;
во время работы по химической очистке котла в помещении должна быть
обеспечена приточно-вытяжная вентиляция;
при попадании раствора сульфаминовой кислоты на кожу следует промыть ее
1 %-ным раствором питьевой соды; при попадании брызг раствора в глаза
немедленно промыть их водой, затем 0,5 %-ным раствором питьевой соды;
при попадании брызг щелочного раствора (тринатрийфосфата,
кальцинированной соды) в глаза необходимо промыть их холодной водой, а
затем 1 %*ным раствором борной кислоты;
при работе с фенолом не допускать его попадания в глаза, в органы
дыхания, внутрь организма и на открытые участки кожи; работать только в
резиновых перчатках, защитных очках и респираторах; пораженные фенолом
участки кожи немедленно промыть сильной струей воды;
при очистке оборудования от нефтеостатков запрещается пользоваться
открытым огнем; рабочее место должно быть снабжено огнетушителем,
асбестовым одеялом и песком;
при очистке теплообменников присадкой ВНИИНП-102 пользоваться открытыми
ваннами в плохо вентилируемых и закрытых помещениях запрещается во
избежание отравления углеводородными парами присадки.
Требования по технике безопасности при очистке топливных танков. Все
работы по очистке топливных танков должны производиться с соблюдением
правил техники безопасности и пожарной безопасности на судах флота
рыбной промышленности.
При мойке танков на судне устанавливается противопожарный режим такой
же, как при грузовых операциях с нефтепродуктами первого разряда. Перед
мойкой танков необходимо проверить техническое состояние искрогасителей
главных и вспомогательных двигателей, паровых котлов и обеспечить в
процессе мойки их исправную и бесперебойную работу. При работе
нагнетательной вентиляции танков выход газов из танков должен
осуществляться через отверстие, закрытое пламепрерывающей сеткой.
При мойке танков запрещается:
применение шлангов, имеющих искрообразующие детали (штуцеры, хомуты,
крепеж);
использование нефтепродуктов первого разряда на стоянке судна в
безветренную погоду и у причала во избежание образования взрывоопасных
концентраций паров нефтепродуктов в районе главной палубы, в коридорах и
т. д.;
прием или выдача нефтепродуктов первого разряда; работа парового котла,
если очищаемые танки расположены в котельном отделении;
работа главного двигателя и валоповоротной машины, если горловины танков
расположены в районе валовой линии и в туннеле гребного вала;
ручная домывка танков при качке судна с размахом колебаний
5 ... 6° (при волнении моря не более 4 баллов) ввиду опасности
травматизма.
В целях обеспечения безопасности хождения по палубе при мойке танков в
ночное время, когда не представляется возможным осветить палубу
прожекторами, горловины допускается открывать только непосредственно
перед опусканием в них моечных машинок, предусмотрев при этом
соответствующее их ограждение.
Участки палубы у сходных люков, горловин для моечных машинок, у мест
присоединения шлангов к магистрали и т. п. в целях предотвращения
скольжения необходимо покрыть брезентом или посыпать песком. Для
монтажных работ на судне применять только безыскровый инструмент.
Во избежание накопления статического электричества на соплах моечных
машинок при прохождении через резиновый шланг горячего воздуха,
вытесненного раствором, машинки должны быть заземлены на корпус судна
через внутреннюю спираль шланга либо при помощи металлического тросика.
При работе в танках в процессе мойки допускается использование только
взрывобезопасных аккумуляторных фонарей.
В период мойки необходимо следить за плотностью соединений всех
трубопроводов и особенно гибких шлангов с быстроразъемными соединениями,
так как попадание струи горячего моющего раствора на открытую
поверхность кожи может вызвать ожоги. В случае попадания моющего
раствора в глаза следует немедленно промыть их чистой пресной водой до
исчезновения боли и обратиться к врачу.
Администрация зачистной станции и судна перед началом зачистных работ
обязана провести подробный инструктах экипажей по правилам техники
безопасности и пожарной безопасности и осуществлять постоянный контроль
за их. выполнением в период обработки танков.