содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

МАНЕВР ПОСТАНОВКИ КОРАБЛЯ НА БРИДЕЛЬ И СЪЕМКИ КОРАБЛЯ С БРИДЕЛЯ

На некоторых рейдах и в гаванях устанавливаются мертвые якоря (бридели), которые не имеют бочек, а остаются лежать непосредственно на грунте.

В этом случае к ходовому концу бриделя крепится стальной проводник длиной не менее 1,5 глубин данного места, своей

прочностью обеспечивающий подъем бриделя на поверхность воды. К ходовому концу проводника крепится буйреп с буйком, который показывает место положения бриделя.

Чтобы встать на такой бридель, командгр корабля подходит к буйку и непосредственно поднимает его на бак или спускает для этой цели шлюпку. Шлюпка идет к буйку со стальным проводником, поданным с корабля, и присоединяет его к проводнику бриделя. Буек с буйрепом выбирают на шлюпку или ставят его поблизости на дрек. На корабле выбирают шпилем проводники, а затем и сам бридель. Когда бридель будет втянут в один из полуклюзов на бак, на него накладывают стопора. Маневр окончен.

Если буй значительных размеров, то на его надводной часта имеется рым, к которому крепится дополнительный буйреп, другой конец которого крепится к середине основного буйрепа или проводника. При помощи вспомогательного буйрепа можно выбрать основной буйреп, а затем и проводник.

Чтобы обеспечить быструю съемку корабля с бриделя, поступают следующим образом. Проводник бриделя пропускают за борт в тот же клюз, где выбран бридель; к проводнику присоединяется буйреп с буйком, и все это свертывается в бухту вблизи якорного устройства. Если буй нельзя поднять на борт, его оставляют на воде.

Сам маневр съемки корабля с бриделя производится просто и быстро. Отдается стопор, выбрасывается бухта за борт и отдается стопор; бридель под своей тяжестью пойдет на грунт. Корабль, освободившись от бриделя, может давать машинам ход. Маневр окончен (рис. 85).
 

Рис. 85. Бридель с проводником, буйрепом и буйком:
1- буек; 2— буйреп; 3—проводник; 4— бридель.