содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

ЗАГОТОВКА ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ЛОДКИ  С ПОДВЕСНЫМ МОТОРОМ

В первую очередь все без исключения доски нужно гладко простругать рубанком с обеих сторон, а края их ровно обрезать. После этого приступают к изготовлению набора—каркаса лодки, состоящего из киля с форштевнем (носовая выгнутая часть киля), транцем (задняя кормовая стенка) и шпангоутами.

Чтобы изготовить киль, берут струганную 70-миллиметровую доску и по краю ее во всю длину прочерчивают или просто отбивают шпагатом, натертым мелом или углем, ровную линию, которая принимается за основную линию (рис. 1).

Чтобы провести линию необходимого изгиба киля, нужно разметить доску так, как это указано на рис. 1, считая слева направо следующим образом:

1. По линии обреза доски от основной линии вверх отмеряют 235 мм и ставят первую точку.

2. Отмеряют от обреза вправо по основной линии 275 мм и вверх на 90 мм ставят вторую точку.

3. Затем отмеряют еще 200 мм по основной линии и на 60 мм вверх ставят третью точку, и так далее по чертежу.

Соединив между собою семь точек плавной кривой, получают необходимый изгиб носовой части киля до точки его соединения с форштевнем. Дальше эта линия уже сливается с основной линией. От последней (седьмой) точки отмеряют вправо по основной линии еще 2495 мм и ставят здесь восьмую точку; на этом заканчивается обрез киля в кормовой его части. Таким образом, проведена нижняя линия киля от форштевня до конца кормы.