ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И МОЩНОСТИ ЛИФТОВЫХ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
В отечественном лифтостроении для главного привода используют
односкоростные двигатели на синхронные частоты вращения 1000 и 750
об/мин. Они имеют обмотки статора соответственно на шесть и восемь
полюсов. Для привода автоматических дверей лифтов используют двигатели с
четырехполюсной обмоткой на синхронную частоту вращения 1500 об/мин.
Зарубежные фирмы выпускают односкоростные лифтовые двигатели в
исполнении на четыре и шесть полюсов.
Отечественные односкоростные двигатели имеют мощность от 0,18 до 4,5 ктВ,
зарубежные — от 0,5 до 3 кВт.
Отечественные двухскоростные двигатели имеют соотношение частот вращения
1000/333 и 1000/250 об/мин при соотношении числа полюсов 6/18 и 6/24, а
зарубежные— 1500/375, 1500/333, 1500/250, 1500/167, 1000/333, 1000/250,
1000/200,
1000/167 об/мин и соответственно соотношение чисел полюсов 4/16, 4/18,
4/24, 4/36, 6/18, 6/24, 6/30, 6/36.
Различные соотношения частот вращения двигателей обусловливаются
требованиями, предъявляемыми к лифтам.
Двигатели с соотношением скоростей 1:3, 1 :4, обычно
применяют для лифтов со скоростью до 1 м/с. Для лифтов со скоростью
более 1 м/с целесообразно применение двигателей с соотношением скоростей
1:6, 1:9, которые можно
применять также в тех случаях, когда требуется повышенная точность
остановки, например на грузовых и больничных лифтах.
Мощность отечественных двухскоростных двигателей составляет от 3 до 30
кВт, а зарубежных (например, западно-германских фирм Ziehl—Abegg и Loher)
— от 1,5 до 65 кВт.