Номинальные параметры крана по мощности, скорости, расходу топлива
обеспечиваются при оптимальной вязкости рабочей жидкости, равной 16…25
мм/с (16…25 сСт). Минимальная вязкость рабочей жидкости 8 мм/с (8 сСт).
Работа при такой вязкости разрешается только кратковременно, не более 1
минуты на каждый час работы крана.
Успешная работа крана в различных условиях эксплуатации зависит от
правильного выбора масла. При выборе масла в качестве рабочей жидкости
необходимо руководствоваться данными таблицы 13.13.
Продолжительная работа крана рекомендуется при вязкости рабочей жидкости
12…750мм2/с (12…750 сСт) и 1050… 1550 об/мин насоса.
Работа при вязкости рабочей жидкости 750… 1500 мм/с (750… 1500 сСт) не
должна быть продолжительной (не более 5 мин на каждый час работы при
частоте вращения насосов не более 1250 об/мин). Работа при вязкости
более 1500 мм2/с (1500 сСт) не допускается.
12.1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ КРАНА ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ
В этих условиях надежная работа крана обеспечивается при использовании
масла МГЕ-10А, ВМГЗ, МГ-15В(Р).
При температуре окружающей среды ниже -25 °С должно применяться только
масло МГЕ-10А, ВМГЗ, МГ-15В(Р), при этом:
подогрейте рабочую жидкость холостой работой насосов (без нагрузки)
на средней частоте вращения двигателя. При этом следите за
показаниями манометра слива в кабине машиниста, не допуская
возрастания давления рабочей жидкости свыше 0,45 МПа (4,5 кгс/см2).
При давлении свыше 0,45 МПа снизьте частоту вращения двигателя. Для
ускорения прогрева рабочей жидкости разрешается производить крановые
операции на оптимальных скоростях без груза в течении 15…20 мин,
производя операции подъема (опускания) стрелы и вращения.
С целью предотвращения запутывания грузового каната лебедки, операции
опускания крюка без груза при прогревании рекомендуется не производить.
Во время работы крана следите за правильностью намотки каната на
барабан.
12.2 ЭКСПЛУАТАЦИЯ КРАНА ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ
В этих условиях надежная работа крана обеспечивается при использовании
масла МГЕ-46В, МГ-46В(Р), ВМГЗ, МГ-15В(Р).
Допускается в качестве заменителя использовать масло И-ЗОА.
В случае интенсивной работы при высокой температуре окружающей среды
возникает опасность перегрева масла в гидросистеме. Для прекращения
перегрева примите следующие меры:
не производите липших операций, крановые операции выполняйте с
максимально возможной скоростью;
сведите к минимуму работу стрелой; при перерывах в работе выключайте
насос.