содержание .. 113 114 115 116 117 118 119 120 ..
5.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ СОСУДОВ БЛОКОВ РАЗДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА
5.1. Подготовка испытаний
5.1.1. Перед пневматическим испытанием на прочность производится
тщательный внешний и в доступных местах внутренний осмотр сосуда,
проверяется прочность его расчетом. При исправном состоянии и
положительном заключении об осмотре составляются акт технического
осмотра, рабочая схема и план мероприятий по технике безопасности, на
основании которых сосуд блока допускается к пневматическому испытанию на
пробное давление. Рабочая схема испытаний с мероприятиями по технике
безопасности утверждается главным инженером предприятия.
5.1.2. Пневматические испытания сосудов блоков на прочность пробным
давлением должны производиться поочередно для каждого сосуда в
отдельности.
5.1.3. Для выхода воздуха из испытываемого сосуда (при возможных
утечках) на кожухе блока перед пневматическим испытанием сосудов на
пробное давление должны быть полностью открыты и сняты предохранительные
мембраны. Кроме того, на кожухе блока должны быть сняты 2—3 люка,
обращенные к наружной стене здания.
5.1.4. Все трубопроводы, обязывающие испытываемый сосуд, в том числе и
импульсные линии, должны быть отсоединены. На штуцерах сосуда должны
быть установлены заглушки. Заглушки должны быть проверены расчетом и
иметь хвостовики.
При отсутствии фланцев на патрубках испытываемого сосуда испытания
проводятся с прилегающим трубопроводом до ближайшего фланца. При большой
длине прилегающего трубопровода часть трубопровода должна быть отрезана
и установлена заглушка.
5.1.5. При наличии на сосуде предохранительного клапана последний также
должен быть отсоединен и на фланце должна быть установлена заглушка.
5.1.6. Пневматические испытания пробным давлением должны проводиться по
принципиальной схеме, приведенной на рисунке.
5.1.7. Для аварийного сброса воздуха из
испытываемого сосуда должен быть предусмотрен трубопровод 11 диаметром
не менее диаметра трубопровода 8, подводящего воздух в испытываемый
сосуд, но не менее 20 мм. На этом трубопроводе должен быть установлен
запорный вентиль 10, сечение которого должно быть равно или больше
диаметра трубопровода.
5.1.8. На подводящем трубопроводе должен быть установлен редукционный
клапан 7, отрегулированный на испытательное давление и запорный вентиль
9. Между редукционным клапаном и запорным вентилем устанавливают
предохранительный клапан 6, отрегулированный на открытие при давлении,
превышающем испытательное не более чем на 2—3%. Предохранительный
клапан, его установка и
Принципиальная схема пневматического испытания сосудов и аппаратов блока
разделения воздуха на пробное давление:
пропускная способность должны удовлетворять
требованиям раздела 5-4 Правил.
5.1.9. Для замера на испытываемом сосуде устанавливают контрольный
манометр 4. Для контроля давления в трубопроводе подвода воздуха в сосуд
устанавливают проверенный рабочий манометр 5.
Манометры должны выбираться с такой шкалой, чтобы предел измерения
давления находился во второй трети шкалы. Манометры должны быть
проверены и опломбированы.
5.1.10. На импульсной трубе, связывающей манометр с испытываемым сосудом
или трубопроводом, не должно быть запорного органа (вентиля или др.).
5.1.11. Все трубопроводы и арматура, используемые при испытании, должны
быть рассчитаны на давление, превышающее соответствующее испытательное
не менее чем на 50%.
5.1.12. Манометры, предохранительный клапан, запорная и регулирующая
арматура должны быть выведены в безопасное и доступное для наблюдения и
обслуживания место, а люди, не участвующие в испытаниях, на время
испытания пробы давлением должны удаляться из помещения в безопасные
места.
1 — испытываемый сосуд; 2 — кожух блока
разделения воздуха;
3 — стена здания; 4 — манометр контрольный; 5 — манометр рабочий; 6 —
предохранительный клапан; 7 — редукционный клапан; 8 — трубопровод
подачи воздуха; 9 — запорный вентиль подачи воздуха; 10 — запорный
вентиль сброса воздуха; 11 — трубопровод сброса воздуха
содержание .. 113 114 115 116 117 118 119 120 ..