Машина для анкерования МАП1

Предназначена для бурения шпуров под болты анкерного крепления при буровзрывном или комбайновом способе проведения горных выработок сечением 3,5—б м2 и высотой 1,9—3 м с вмещающими породами в зоне анкерования с 8 в шахтах, опасных по газу или пыли.

Техническая характеристика МАП1

Машина для анкерования МАП1 (рис. 2.50) состоит из электрогидр авличес кого сверла 2 с электродвигателем /, распорной стойки 5, ходовой части 6, бурового инструмента 4 и переносного инерционного электрического гайковерта, предназначенного для завинчивания и затягивания гаек анкерных болтов.

Механизм подачи сверла состоит из траверсы со шпинделем и четырех гидроцилиндров 3, включенных в гидросистему параллельно и закрепленных жестко в корпусе механизма подачи. На штоках двух гидроцилиндров подвешена траверса со шпинделем, головка которого имеет патрон для крепления хвостовика бурового инструмента и сальниковое устройство для подачи промывочной жидкости.

Штоки двух других гидроцилиндров соединены с распорной стойкой машины.

Гидропривод машины размещен в алюминиевом корпусе, жестко соединенном с корпусом редуктора сверла. В корпусе, служащем одновременно маслобаком, установлен шестеренный масло-насос с фильтром на всасе, получающий вращение от первого вала редуктора сверла через зубчатую пару.

Распорная стойка представляет собой раздвижную телескопическую конструкцию. При настройке на нужную высоту выработки раздвижка производится в два приема: сначала вручную выдвигается и фиксируется пальцем со шплинтом нижняя секция, снабженная сферический опорной пятой, затем выдвигается средняя секция с помощью рукоятки и пары винт — гайка. На верх* нем конце стойки расположен упор, соединенный со стойкой через набор тарельчатых пружин, обеспечивающих надежный распор стойки в горной выработке.
 

Раскрывшийся люнет поддерживает буровой инструмент при забуривании и позволяет производить замену штанг. К люнету прикреплен шламоуловитель, выполненный в виде резиновой воронки с рукавом для отвода шлама на почву выработки.

Передвижение машины на небольшие расстояния по горным выработкам производится иа двух пневмокамерных шинах, размещенных на трубчатой оси, прикрепленной к распорной стойке.

Буровой инструмент выполнен из круглой буровой стали диаметром 32 мм с серийными резцами диаметром 42 мм. Бурение скважин глубиной до 1800 мм производится в два этапа: забурником на 900 мм и затем штангой до 1800 мм.

Машина МАП1 серийно изготовляется конотопским электромеханическим заводом «Красный металлист».