содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Лопастные насосы буровых станков

Лопастные насосы наиболее часто применяются со шпиндельными буровыми станками. Рабочий орган их — вращающийся ротор с пазами, расположенными радиально или под некоторым углом. В этих пазах принудительно или под действием центробежной силы перемещаются специальные лопасти. Принципиальная схема устройства такого насоса показана на рис. 1.38.

Внутри статора 1 расположен ротор 4, вращающийся но часовой стрелке. В роторе имеются пазы, но которым свободно перемещаются лопасти 5. Под действием центробежных сил, а также давления жидкости, подводимой под торцы лопастей, последние прижимаются к поверхности статора. Так как внутренняя поверхность статора имеет почти эллиптическую форму,

то лопасти за один оборот ротора совершают дна возвратно-поступательных хода. На боковых поверхностях статора имеются четыре окна: два всасывающих и два нагнетательных. При прохождении лопастей через окна 2, 3 и 8, 9 в процессе вращения ротора объем между каждой парой соседних лопастей увеличивается и происходит всасывание жидкости через всасывающие окна. При прохождении лопастей через окна 6, 7 и 10, 11 уменьшается объем, заключенный между каждыми двумя лопастями, и находящаяся между ними жидкость выдавливается через нагнетательные окна в напорную магистраль.

Рис. 1.38. Схема лопастного насоса всасывание
Рис. 1.39. Лопастной насос в одинарном исполнении

Рис. 1.40. Лопастной насос в сдвоенном исполнении:
1 пал насоса; 2 — манжета; 3 — фланец; 4—прокладка; 5 — пружина; б — диск с шайбой; 7 —плоский диск; 8 — крышка; 9 — втулка; 10 — ниппель; 11, 18 — подшипники; 12, 16 уплотнительные кольца; 13 — статор; 14 — ротор; 15 — промежуточный корпус; 17 — корпус; 19 — шпонка

Лопастные насосы выпускаются в одинарном и сдвоенном исполнении. Конструкция одинарного лопастного насоса приведена на рис. 1.39. Принцип его действия следующий. В полости, образуемой корпусом 16 и крышкой 8, установлено закаленное кольцо-статор 13, имеющее внутреннюю поверхность специального профиля, близкую к эллипсу. По этой поверхности скользят 12 лопаток, свободно перемещающихся в радиальных пазах ротора 14, который закреплен на валу 1 и имеет шпонку 18 для соединения с приводным механизмом. Вал вращается в подшипниках 11 и 17. К боковым поверхностям статора прижаты плоский диск 7 и диск 6 плавающего типа с шейкой. В начале работы диск 6 прижимается к торцу статора тремя пружинами 5, а в процессе работы дополнительно давлением масла, ПОДВОДимого к торцам диска. В диске 7 имеются два окна для всасывания, а в диске 6 — два окна для нагнетания масла.

Для предотвращения утечек по валу 1 насоса во фланце 3 установлена манжета 2 из маслостойкой резины. Между корпусом и крышкой проложено круглое кольцо 12, а между корпусом и фланцем — прокладка 4. Диск 6 снабжен уплотнительным кольцом 15. Просачивающееся в камеру подшипника 11 масло направляется через втулку 9, ниппель 10 и дренажную трубку в масляный бак.

Техническая характеристика лопастных насосов типа Г12

Техническая характеристика лопастных насосов типа 5Г12 и 12Г12

Примечания. 1. Для всех типоразмеров насосов максимальное рабочее давление 6,3 МПа; высота всасывания 0,5 м; масса 16 кг.

2. В графах, где характеристика представлена в виде дроби, данные в числителе относятся к насосу, расположенному со стороны выступаю­щего конца вала.

На рис. 1.40 показана конструкция лопастного насоса в сдвоенном исполнении. Этот насос представляет собой комбинацию двух одинарных насосов, расположенных на одном валу и соединенных между собой промежуточным корпусом. Принцип действия этого насоса не отличается от одинарного насоса, описанного выше. Насос имеет общее всасывающее отверстие и два нагнетательных.

Техническая характеристика лопастных насосов приведена в табл. 1.18 и 1.19.

В качестве рабочей жидкости в объемных гидроприводах широко применяются индустриальные масла. Наиболее качественные масла — это высокоочищепные веретенное АУ и турбинные. Масла, применяемые в качестве рабочей жидкости в системах объемного гидропривода, приведены в табл. 1.20.

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..