Продольная регулировка цепной подвески контактной сети

Продольная регулировка цепной подвески (куда входит и регулировка сопряжений и воздушных стрелок) является наиболее трудоемким и ответственным элементом работ при монтаже контактной сети. От качества регулировки зависит бесперебойная работа контактной сети в условиях эксплуатации и срок службы контактных проводов.

Продольная регулировка цепной подвески включает регулировку контактных проводов по высоте и в плане (установка фиксаторов), регулировку положения консолей, установку средних анкеровок и электрических соединителей. Подавляющая часть этих работ производится со съемных вышек, причем большая часть рабочих занята не производительным трудом, а лишь обеспечением возможности

этих работ. Действительно, при работе со съемной вышкой бригада состоит из 5—6 монтеров и не менее чем из двух сигналистов, ограждающих место работ; при этом регулировку ведут только 2 находящихся на съемной вышке монтера, остальные же передвигают вышку, снимают ее с пути при приближении поезда и вновь устанавливают по его проходе. Перерывы в работе для пропуска поездов составляют до 30—40% рабочего времени бригады. Кроме того, при работах со съемных вышек без перерыва движения поездов требуется уделять большое внимание соблюдению правил техники безопасности. Однако в настоящее время других эффективных способов регулировки цепной подвески не существует. Улучшение технологии этих работ с одновременным повышением производительности труда — неотложная задача ближайшего будущего.

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..