РАСКАТКА ПРОВОДОВ ЛИНИЙ 3-10 КВ

РАСКАТКА ПРОВОДОВ ЛИНИЙ 3-10 КВ

После завершения всех подготовительных .работ и вторичного осмотра .подготовленной к монтажу трассы .приступают непосредственно к раскатке проводов.

Раскатка проводов по трассе является первым этапом в комплексе основных работ по .монтажу проводов.

Производитель работ в зависимости от конкретных условий монтажа и степени оснащенности монтажной бригады механизмами и приспособлениями выбирает от или иной способ раскатки проводов.

В современной практике монтажа применяются следующие основные способы раскатки проводов:

Первый способ— раскатка с неподвижных раскаточных устройств в виде домкратов, специальных козел и станков (рис. 3), установленных в начале монтируемого участка.

Второй способ — раскатка с помощью специальных раскаточных тележек (рис. 4), саней (рис. 5), кабельных транспортеров и т. п., перемещаемых по трассе тяговым механизмом.

Первый способ не требует применения специальных раскаточных подвижных приспособлений (тележек, транспортеров и т. п.) и пригоден при любом рельефе местности, Однако при этом способе не всегда обеспечивается полностью сохранность провода при его раскатке. Этот способ применяют при монтаже коротких линий, а также на участках, где .при волочении проводов возможность их повреждения практически исключена (при наличии снежного покрова, по замерзшим водоемам и т. п.).

Второй способ почти полностью гарантирует сохранность провода при раскатке, но требует оснащенности монтажной бригады специальными раскаточными транспортерами, тележками и т. п. Практически неограниченная область применения, высокая производительность и хорошие технические показатели выполняемых работ дают второму способу .право на самое широкое применение при монтаже проводов.
Поскольку приемы производства работ но раскатке проводов первым и вторым способами в ряде случаев являются одинаковыми, ниже даются соответствующие рекомендации, являющиеся общими для обоих способов.

Перед раскаткой барабаны устанавливают так, чтобы провод три раскатке сходил с верха барабана, a направление вращения было противоположным обозначенному на барабане стрелкой.

После установки барабана с него снимают обшивку, удаляют все гвозди и производят осмотр верхних витков провода. При наличии на проводе вмятин, переломов отдельных проволок и т. п. .поврежденные витки провода удаляют. После того как барабаны с проводом подготовлены к раскатке, бригадир определяет обязанности

Рис. 3. Раскаточный станок для проводов. а — затаскивание барабана трактором; б — раскатка провода; в — съемка пустого барабана с козел.
1 — рама со стойкой; 2 — упоры с ограничителями; 3 — опорная плита; 4 — барабан с проводом; 5 — вал барабана; 6 — шарнир.

Рис. 4. Раскаточная тележка

1-автоприцеп; 2 —раскаточная рама; 3 — барабаны с проводом 4 — подъемные домкраты; 5 — трап.

Рис. 5. Раскатка проводов с саней.

каждого монтажника три производстве работ. В обязанности монтажников во время раскатки проводов входят: наблюдение за состоянием провода и травильным сходом его с барабана;

укладка проводов в раскаточтые ролики; прикрепление к тяговому механизму и отсоединение от него монтируемых проводов;

наблюдение за тем, чтобы провода не схлестывались и не попадали под тяговые механизмы;

расчистка трассы от камней и металлических предметов, которые по тем или иным причинам остались па трассе после очистки монтажной полосы;

подача сигналов о прекращении раскатки в случае повреждения провода или перед сходом с барабана последних 5—10 витков провода во избежание выдергивания провода «в тролет»;

раскатка вручную оставшихся на барабане последних витков провода в направлении, обратном направлению раскатки;

устройство защиты проводов, находящихся на земле, от повреждений проходящими автомобилями, сельскохозяйственными машинами и т. п.

При раскатке необходимо внимательно следить за тем, чтобы провод не имел резких перегибов и перекручиваний, так как это может привести к повреждению отдельных проволок, что потребует ремонта провода, а в отдельных случаях провод может оказаться вообще непригодным для подвески на линии.

При обнаружении повреждения провода наблюдающий монтер на поврежденном месте ставит метку (бандаж) и сообщает об этом бригадиру, который в дальнейшем организует ремонт поврежденного провода.

На участках трассы, где возможно повреждение провода проходящим транспортом (монтажными .механизмами, -сельскохозяйственными машинами), а также при пересечении автогужевых дорог с нерегулярным движением (полевые, лесные и проселочные дороги) провод закапывают в землю, а на дорогах с твердым покрытием прикрывают толстыми досками. В последнем случае доски прикрепляют к полотну дороги костылями. Особенно это следует иметь в виду при раскатке проводов по первому способу. Ни в коем случае нельзя оставлять провода на земле после рабочего дня.

Раскаточные монтажные ролики, в которые укладываются провода при раскатке, должны применяться только в соответствии с маркой провода. Чугунные ролики используют для стальных проводов, ролики из алюминиевого сплава—для алюминиевых и сталеалюминевых проводов. Нельзя применять чугунные ролики при монтаже алюминиевых и сталеалюминевых проводов, так как это может привести к повреждению верхнего повива провода.

При раскатке проводов по трассе в целях сокращения времени па производство работ целесообразно одним механизмом производить одновременную раскатку нескольких проводов. При одностоечных опорах с расположением проводов по углам равностороннего треугольника производят раскатку либо сразу трех проводов с переброской в дальнейшем третьего провода через верхушку опоры, либо последовательно сначала одновременно раскатку двух проводов по одну сторону от опор, а потом уже раскатку третьего провода с противоположной стороны.

Порядок производства работ как при раскатке одного провода, так и при одновременной раскатке нескольких проводов в основном один и тот же. Отличие составляет только то, что при раскатке двух или трех проводов количество раскаточных приспособлений с барабанами или количество барабанов .на транспортерах удваивается или утраивается.

Раскатку проводов по трассе ,в зависимости от принятого способа производят в следующей последовательности.
Первый способ раскатки (рис. 6):

1. Барабаны устанавливают на расстоянии 10—15 м от анкерной опоры в направлении раскатки.

2. С каждого барабана отматывают вручную провод на длину 10—15 м, а затем на концах проводов устанавливают монтажные клиновые зажимы (рис. 7), при помощи которых провода крепятся к тяговому механизму.

3. Движением тягового механизма вдоль трассы линии производится раскатка проводов.

4. После того как тяговый механизм пройдет за первую .промежуточную опору «а расстояние 20—25 м, раскатку приостанавливают, провода отцепляют и раскладывают в положении, исходном для .подъема.

5. При помощи однороликовых блоков, закрепленных на опоре, и тягового механизма провода поднимают на опору.

6. Монтер-верхолаз непосредственно с опоры или с телескопической вышки укладывает провода на монтажные ролики.

7. По окончании укладки проводов в монтажные ролики тяговый механизм включается в работу и раскатка продолжается, причем на следующей промежуточной опоре все операции повторяются.

8. После окончания раскатки проводов с партии барабанов, установленных на раскаточных станках, производят подъем и закрепление проводов на первой анкерной опоре, для чего используют оставшиеся на барабанах 5—10 витков провода.

9. Далее продолжают раскатку проводов с новой партии барабанов, установленных в таком месте, которое обеспечивает заход оставленных концов проводов для соединения их не менее чем на 2—3 м.

Рис. 6. Раскатка проводов с барабанов, установленных на раскаточных станках (1-й способ раскатки).
1 — раскаточный станок; 2 — натяжной клиновой зажим 3 — такелажный трос, 4 — раскаточный ролик; 5 — однороликовый блок.

Рис. 7 Монтажный клиновой зажим.
1 — монтируемый провод; 2 — такелажный трос; 3 — сжимы; 4 — коуш

Рис. 8. Раскатка проводов с барабанов, установленных на раскаточной тележке (2-й способ раскатки).

Второй способ раскатки (рис. 8):

1. Раскаточное устройство (тележку, сани и т. п.) с установленными на нем барабанами располагают на

трассе линии на расстоянии 15—20 м от анкерной опоры в сторону раскатки.

2. С каждого барабана вручную отматывают провод на длину 25—30 м.

3. На линиях со штыревыми изоляторами концы проводов закрепляют на анкерной опоре, а на линиях с подвесными изоляторами на концах проводов монтируют натяжные зажимы, которые комплектуют с изоляторами, после чего всю систему .поднимают и закрепляют па опоре.

А. Далее движением раскаточного устройства производят раскатку проводов аналогично первому способу; для того чтобы иметь запас, необходимый для подъема проводов на промежуточные опоры, раскаточное устройство должно передвигаться по трассе зигзагообразно.

5. После раскатки проводов с партии барабанов последние заменяются.

6. С новой партии барабанов отматывают вручную 5—10 витков провода и концы их соединяют с концами раскатанных проводов, после чего возобновляют раскатку в той же последовательности во всем анкерном пролете.

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..