Коробка распределения дизельного двигателя Perkins

Снятие

3. Снимите шкив коленчатого вала. См. раздел «Шкив коленчатого вала».

4. Снимите блок привода вентилятора. См. раздел «Вентилятор и привод вентилятора, Снятие».

5. Слейте охлаждающую жидкость и снимите насос. См. «Насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, Снятие».

6. Снимите генератор переменного тока и его крепежный кронштейн, а также переднюю крепежную пластину.

7. Снимите воздушный компрессор. См. разделы «Воздушный компрессор – двигатели типа YG и YH – Снятие». Снимите привод компрессора. См. «Привод воздушного компрессора, «Бендикс» - Демонтаж».

8. Снимите крышку коробки распределения. См. «Крышка коробки распределения, Снятие».

9. Поверните коленчатый вал так, чтобы отмеченные зубцы шестерни коленчатого вала, шестерни распределительного вала и топливного насоса совместились, как указано на рис. 93. Отмеченные зубцы на промежуточной шестерне необязательно совмещать, так как три другие шестерни имеют другую скорость вращения.

10. Снимите топливный насос высокого давления. См. «Топливный насос высокого давления, снятие».

11. Снимите промежуточную шестерню и шестерню распределительного вала. См. «Промежуточная шестерня и втулка, Снятие» и«Шестерня распределительного вала, Снятие».

12. Снимите болты, удерживающие коробку распределения на блоке двигателя. Снимите болты, которые удерживают маслоотстойник на коробке распределительных шестерен.

13. Снимите коробку распределительных шестерен, прокладку и втулку промежуточной шестерни. Следите за тем, чтобы втулка не упала и не повредилась.

Установка

1. Осмотрите прокладку маслоотстойника на предмет повреждений. Если прокладка повреждена, снимите маслоотстойник и установите после того, как будет установлена распределительная коробка. Поврежденная секция прокладки может быть обрезана ,а на ее место можно установить новый фрагмент, но эту работу необходимо выполнять очень аккуратно, чтобы не допустить впоследствии утечки масла.

2. Если маслоотстойник был снят, становите втулку промежуточной шестерни на передней части блока двигателя. Используйте три болта для того, чтобы удержать втулку в нужном положении. Убедитесь в том, что отверстие для смазки расположено по направлению к верхней части двигателя.

3. Убедитесь в том, что упорная шайба распределительного вала находится в правильном положении.

4. Установите новую прокладку распределительной коробки. Обрежьте нижние концы прокладки для того, чтобы правильно установить ее. Нанесите уплотнительное вещество на нижние концы прокладки.

5. Установите коробку распределения в соответствующее положение на блоке двигателя. Если маслоотстойник не был снят, установите втулку промежуточной шестерни. Примените четыре болта для того, чтобы правильно установить втулку. Убедитесь в том, что отверстие для смазки расположено по направлению к верхней части двигателя. Установите четыре болта для крепления втулки к блоку двигателя. См. рис .95.

6. Установите генератор переменного тока и переднюю опорную планку в необходимое положение и установите остальные болты в коробку распределения. Если передняя опорная планка была отделена от кронштейна генератора переменного тока, то сначала убедитесь в том, что опорная планка установлена ровно по отношению к поверхности блока двигателя, там, где установлены кронштейны генератора переменного тока. Затяните болты типа М8 до 22 Ньютонов/метр (16 фунтов/фут). Затяните болты типа М10 до 44 Ньютонов/метр (32 фунта/фут).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если устанавливается новая коробка распределения, то нужно снять с нее две шпильки и очистить резьбу. Нанесите жидкий уплотнительный материал на резьбу шпилек, затем установите их в новую коробку распределения.

7. Установите шестерню распределительного вала. Установите болт и шайбу, затем затяните болт для того, чтобы шестерня была вжата на свое место. Затяните болт до 95 Ньютонов/метр (70 фунтов/фут).

8. Смажьте втулки шестерни распределительного вала машинным маслом. Совместите отметки на промежуточной шестерне, шестерне коленчатого вала и распределительного вала. Снимите три болта со втулки промежуточной шестерни и установите ее. Убедитесь в том, что отметки на шестернях совмещены так, как указано на рис. 93.

9. Установите топливный насос высокого давления. См. «Топливный насос высокого давления, Установка».

10. Если были установлены новые шестерни, проверьте зазор так, как указано на рис. 89. Минимальный зазор должен составлять 0.08 мм (0.003 д.).

11. Если маслоотстойник был снят, то установите его. Убедитесь в том, что все соединения в прокладках обработаны таким образом, чтобы избежать утечки масла.

12. Установите крышку коробки распределения, насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, шкив коленчатого вала, шкив привода вентилятора, приводные ремни и вентилятор. См. «Крышка коробки распределения, Установка».

Установка втулки промежуточной шестерни

содержание .. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ..