содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..

Блок крышки цилиндров дизельного двигателя Perkins

Съемка

1. Если двигатель находится на подъемном устройстве, выполните следующие операции:

а. Отсоедините клеммы аккумулятора.

б. Слейте жидкость из системы охлаждения.

в. Отсоедините блок передатчика на указатель температуры смазочно-охлаждающей эмульсии.

ДВИГАТЕЛИ ТИПА AR и YG. Снимите шланг с воздушного фильтра на впускной магистрали. ДВИГАТЕЛЬ ТИПА YH. Снимите патрубоквоздушного фильтра с впускного клапана механизма турбонаддува.

Снимите топливную магистраль между вспомогательным устройством холодного пуска на впускной магистрали и топливным фильтром. Отсоедините электрические соединения.

ДВИГАТЕЛЬ ТИПА YH. Снимите линию регулирования турбонаддува между передней частью впускной магистрали и топливным насосом высокого давления.

Снимите впускную магистраль. См. рис. 13. При работе с впускными магистралями на двигателях типа AR: верхняя половина впускной магистрали соединена с нижней половиной при помощи жидкого связующего вещества и скреплена шестью стяжными болтами.

Верхняя половина впускной магистрали должна быть удалена таким образом, чтобы получить доступ к четырем болтам, расположенным внутри магистрали. Эти болты крепят нижнюю часть впускной магистрали к крышке цилиндров.

ДВИГАТЕЛЬ ТИПА YH. Отсоедините все соединительные детали устройства турбонаддува и удалите его. См. раздел «Турбонаддув – Двигатель типа YH. Ремонт, Снятие».

Снимите выпускной коллектор. Ослабьте крепления на коллекторе в порядке, обратном приведенному на рис. 14.

Снимите низконапорные топливные магистрали, расположенные между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. Снимите кронштейны топливного фильтра и сами топливные фильтры.

Снимите топливные магистрали высокого давления. Для предотвращения движения выпускных отверстий топливного насоса высокого давления, когда топливные магистрали отсоединены, используйте отдельный гаечный ключ. Поставьте заглушки на открытые отверстия топливного насоса. 
 

10. Снимите обратную топливную магистраль с топливных инжекторов.

11. Снимите топливные инжекторы с крышки цилиндров. Следите за чистотой инжекторов и не допускайте повреждений форсунок.

12. ДВИГАТЕЛИ типа YG и YH. Если воздушный компрессор установлен, снимите трубки для смазочно-охлаждающей жидкости, расположенные между обходным соединением и компрессором.

13. Ослабьте шланговый хомут и снимите обводной шланг для смазочно-охлаждающей жидкости. Снимите зажимные болты, соединение обходного шланга и сам шланг.

14. Отсоедините указателя температуры смазочно-охлаждающей жидкости.

15. ДВИГАТЕЛИ типа AR. Снимите охладитель масла, если он встроен в блок цилиндров.

16. Снимите крышку клапанного механизма. См. раздел «Крышка клапанного механизма. Снятие».

17. Снимите установку коромысел. См. раздел «Коромысло. Снятие».

18. Снимите нажимные штанги.

19. Равномерно ослабьте стяжные болты крышки цилиндра в порядке, обратном тому, который приведен на рис. 16.

20. Снимите крышку цилиндра с блока двигателя. Не используйте монтировку, так как это может вызвать повреждение поверхности прокладок. См. рис. 17.

21. Проверьте стяжные болты крышки цилиндра при помощи проверочной линейки. См. рис. 18. Убедитесь в том, что стяжные болты прямые и не перекошены. Если обнаружится уменьшение диаметра резьбы и отсутствие зацепления с блоком цилиндров, то болт нужно выбросить.
 

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..