содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

ЯАЗ-М204 и ЯАЗ-М206. Топливный насос

 (рис. 50) шестеренчатого типа. Взаимозаменяемые шестерни — ведущая и ведомая — расположены в чугунном корпусе. Ведущая шестерня приводится во вращение валиком, с которым она соединена при помощи стального шарика. Валик, в свою

очередь, соединен через приводную вилку с нижним ротором нагнетателя. Ведомая шестерня соединяется с осью также при помощи шарика.

При вращении шестерен топливо со стороны всасывания направляется на сторону нагнетания и поступает в топливопровод, присоединенный к крышке с помощью штуцера. Вследствие создавшегося разрежения на стороне всасывания из топливного бака через трубку, соединенную с крышкой насоса при помощи угольника, в насос засасывается топливо.

Герметичность между крышкой и корпусом насоса обеспечивается притиркой соприкасающихся поверхностей. Между ними расположена прокладка из алюминиевой фольги толщиной 0,05 мм. Подшипниками валиков ведущей и ведомой шестерен являются расточки в корпусе и крышке.

Подшипник ведущего валика уплотнен резиноармированными сальниками из специальной маслостойкой резины, вмонтированными в расточку корпуса насоса. Уплотняющая часть сальников прижимается к валику пружинами. Сальники предотвращают течь топлива из насоса и масла из нагнетателя.

В корпусе насоса имеется отверстие, через которое из кольцевого пространства между сальниками стекает наружу просочившееся топливо или масло.

В корпусе топливного насоса расположен перепускной клапан плунжерного типа для предотвращения чрезмерного повышения давления в системе при засорении фильтров, магистралей или загустении топлива. Клапан помещается в канале, соединяющем впускное и выпускное отверстия насоса. Клапан нагружен тарированной пружиной, расположенной в клапане и пробке. Пробка уплотнена медной шайбой. Когда давление на стороне нагнетания превысит 2,9—3,5 кг/см2, клапан открывается и перепускает топливо, предотвращая дальнейшее повышение давления.

Рис. 50. Топливный насос:
1 — ведущая шестерня; 2 — впускное отверстие; 3 — шарик; 4 — ведомая шестерня; 5 — ось ведомой шестерни; 6 — выпускное отверстие; 7— приводная вилка; 8 — ведущий валик; 9 — корпус; 10—сальник; 11—пружина перепускного клапана; 12 — пробка перепускного клапана; 13— шайба; 14 — перепускной клапан; 15 — крышка; 16 — угольник; 17 — штуцер; 18 — прокладка

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..